Remisage - Toro 22601 Manuel De L'opérateur

Remisage

Si vous ne comptez pas utiliser la machine avant plus
d'un mois, préparez-la au remisage comme suit:
1. Débarrassez l'extérieur de la machine, et surtout
le moteur, des saletés et de la crasse. Éliminez les
saletés, les copeaux et la sciure pouvant se trouver
sur les ailettes de la culasse et le boîtier du ventilateur.
Important: La machine peut être lavée à l'eau
avec un détergent doux.
2. Ajoutez un additif stabilisateur/conditionneur à
base de pétrole dans le réservoir de carburant.
Respectez les proportions spécifiées par le fabricant
du stabilisateur (8 ml par litre [1 oz par gallon
américain]). N'utilisez pas de stabilisateur à base
d'alcool (éthanol ou méthanol).
Remarque: L'efficacité des stabilisateurs/condi-
tionneurs est maximale lorsqu'on les ajoute à de
l'essence fraîche et qu'on les utilise de manière
systématique.
Important: Ne conservez pas l'essence
traitée/additionnée de stabilisateur plus de 3
mois.
3. Faites tourner le moteur pendant 5 minutes pour
faire circuler l'essence traitée dans tout le circuit
d'alimentation.
4. Arrêtez le moteur, laissez-le refroidir et vidangez le
réservoir de carburant à l'aide d'un siphon à pompe.
Débarrassez-vous du carburant conformément à la
réglementation locale en matière d'environnement.
5. Redémarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce
qu'il s'arrête faute de carburant.
6. Actionnez le starter.
7. Remettez le moteur en marche et faites-le tourner
jusqu'à ce qu'il ne veuille plus démarrer.
8. Nettoyez la cuvette de sédimentation (voir
Nettoyage de la cuvette de décantation (page 18)).
9. Faites l'entretien du filtre à air (voir
Entretien du filtre à air cyclone (page 16) et
Remplacement du filtre à air (page 16)).
10. Vidangez et remplacez l'huile moteur (voir (page )).
11. Déposez la bougie et vérifiez son état (voir (page )).
12. Versez deux cuillerées à soupe d'huile moteur dans
l'ouverture laissée par la bougie.
13. Actionnez lentement le démarreur pour faire tourner
le moteur et bien répartir l'huile dans le cylindre.
14. Remettez la bougie en place mais sans rebrancher
le fil.
15. Graissez les roulements du disque de coupe (voir
Graissage de la machine (page 15)).
16. Contrôlez et resserrez tous les boulons, écrous et vis.
Réparez ou remplacez toute pièce endommagée.
17. Peignez toutes les surfaces métalliques éraflées
ou mises à nu. Une peinture pour retouches est
disponible chez les vendeurs réparateurs agréés.
18. Rangez la machine dans endroit propre et sec,
comme un garage ou une remise.
19. Couvrez-la pour la protéger et la garder propre.
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