Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Guide De Programmation page 65

Description des paramètres
2-10 Fonction Frein et Surtension
Option: Fonction:
[0] Inactif Pas de résistance de freinage installée.
[1] Freinage Une résistance de freinage est raccordée au
résistance système, pour la dissipation de l'énergie de
freinage excédentaire, comme la chaleur. Le
raccordement d'une résistance de freinage
permet une tension bus CC plus élevée lors du
freinage (fonctionnement générateur). La
fonction Freinage résistance n'est active que
dans les variateurs de fréquence équipées d'un
freinage dynamique intégré.
[2] Frein CA Est sélectionné pour améliorer le freinage sans
utiliser de résistance de freinage. Ce paramètre
contrôle une surmagnétisation du moteur en
fonctionnant avec une charge génératorique.
Cette fonction peut améliorer la fonction OVC.
L'augmentation des pertes électriques dans le
moteur permet aux fonctions OVC d'augmenter
le couple de freinage sans dépasser la limite de
surtension.
AVIS!
Le frein CA n'est pas aussi efficace que le
freinage dynamique par résistance.
Le frein CA est destiné au mode VVC
boucles ouverte et fermée.
2-11 Frein Res (ohm)
Range: Fonction:
Size [ 5.00 - Régler la valeur de la résistance de
freinage en Ω. Cette valeur est utilisée
related 65535.00
*
Ohm] pour la surveillance de la puissance
dégagée par la résistance de freinage au
par. 2-13 Frein Res Therm. Ce paramètre
est actif uniquement sur des variateurs
de fréquence avec freinage dynamique
intégral.
Utiliser ce paramètre pour des valeurs
sans décimale. Pour une sélection avec
deux décimales, utiliser le
paramétre 30-81 Frein Res (ohm).
2-12 P. kW Frein Res.
Range: Fonction:
Size [ 0.001 - Le Paramétre 2-12 P. kW Frein Res.
related 2000.000 correspond à la puissance moyenne
*
kW] attendue dispersée dans la résistance de
freinage sur une période de 120 s. Ce
par. sert de limite de surveillance pour
le par. 16-33 Puis.Frein. /2 min et spécifie,
par conséquent, quand un avertis-
sement/alarme doit être émis.
MG33MJ04
Guide de programmation
2-12 P. kW Frein Res.
Range:
+ en
2-13 Frein Res Therm
Option:
[0] Inactif
*
[1] Avertis-
sement
[2] Alarme
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Fonction:
Pour calculer la valeur du
paramétre 2-12 P. kW Frein Res., utiliser la
formule suivante.
U br 2 V × t br s
P br,moy W =
R br Ω × T br s
P est la puissance moyenne dissipée
fr,moy
dans la résistance de freinage, R
résistance de la résistance de freinage. t
est le temps de freinage actif sur une
période de 120 s, T .
fr
U est la tension CC à laquelle la
fr
résistance de freinage est active. Cela
dépend de l'unité comme suit :
Unités T2 : 390 V
Unités T4 : 778 V
Unités T5 : 810 V
Unités T6 : 943 V/1099 V pour les
châssis D – F
Unités T7 : 1099 V
AVIS!
Si R est inconnue ou si T
fr
différent de 120 s, l'approche
pratique consiste à faire tourner
l'application de freinage, à lire le
par. 16-33 Puis.Frein. /2 min puis à
saisir la valeur
+20 % au par. 2-12 P. kW Frein
Res..
Fonction:
Ce paramètre est actif uniquement sur des
variateurs de fréquence avec frein.
Ce paramètre permet d'activer un système
surveillant la puissance transmise à la résistance
de freinage. La puissance est calculée selon la
résistance (paramétre 2-11 Frein Res (ohm)), la
tension CC bus et le temps de fonctionnement
de la résistance.
Aucune surveillance de puissance du freinage
n'est nécessaire.
Active l'affichage d'un avertissement lorsque la
puissance transmise pendant le temps de
fonctionnement dépasse 100 % de la limite de
surveillance (paramétre 2-12 P. kW Frein Res.).
L'avertissement disparaît lorsque la puissance
transmise tombe en dessous de 80 % de la
limite de surveillance.
Arrête le variateur de fréquence et affiche une
alarme lorsque la puissance calculée dépasse
100 % de la limite de surveillance.
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est la
fr
fr
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fr
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