Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Guide De Programmation page 231

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Dépannage
AVERTISSEMENT/ALARME 11, Surchauffe therm. mot.
Vérifier si la thermistance n'est pas déconnectée. Choisir au
par. 1-90 Protect. thermique mot. si le variateur de
fréquence doit émettre un avertissement ou une alarme.
Dépannage
Vérifier si le moteur est en surchauffe.
Vérifier si le moteur est en surcharge mécanique.
En cas d'utilisation de la borne 53 ou 54, vérifier
que la thermistance est correctement connectée
entre la borne 53 ou 54 (entrée de tension
analogique) et la borne 50 (alimentation +10 V).
Vérifier aussi que le commutateur de la borne 53
ou 54 est réglé sur tension. Vérifier que le par.
1-93 Thermistor Source sélectionne la borne 53 ou
54.
En cas d'utilisation des bornes 18, 19, 31, 32 ou
33 (entrées digitales), vérifier que la thermistance
est correctement connectée entre la borne
d'entrée digitale utilisée (seulement PNP entrée
digitale) et la borne 50. Sélectionner la borne à
utiliser au parameter 1-93 Thermistor Source.
AVERTISSEMENT/ALARME 12, Limite de couple
Le couple a dépassé la valeur du par. 4-16 Mode moteur
limite couple ou 4-17 Mode générateur limite couple. Le par.
14-25 Délais Al./C.limit ? peut être utilisé pour modifier cela
en passant d'une condition d'avertissement uniquement à
un avertissement suivi d'une alarme.
Dépannage
Si la limite du couple du moteur est dépassée
pendant la rampe d'accélération, rallonger le
temps de rampe d'accélération.
Si la limite du couple générateur est dépassée
pendant la rampe de décélération, rallonger le
temps de rampe de décélération.
Si la limite de couple est atteinte pendant le
fonctionnement, augmenter la limite de couple.
S'assurer que le système peut fonctionner de
manière sûre à un couple plus élevé.
Examiner l'application pour chercher d'éventuels
appels de courant excessifs sur le moteur.
AVERTISSEMENT/ALARME 13, Surcourant
La limite de courant de pointe de l'onduleur (environ 200
% du courant nominal) est dépassée. L'avertissement dure
environ 1,5 s, après quoi le variateur de fréquence s'arrête
avec une alarme. Cette panne peut résulter d'une charge
dynamique ou d'une accélération rapide avec des charges
à forte inertie. Si l'accélération pendant la rampe d'accélé-
ration est rapide, la panne peut également se produire
après une sauvegarde cinétique.
Si la commande de frein mécanique étendue est
sélectionnée, le déclenchement peut être réinitialisé
manuellement.
MG33MJ04
Guide de programmation
Dépannage
ALARME 14, Défaut terre (masse)
Présence d'un courant de la phase de sortie à la terre, dans
le câble entre le variateur et le moteur ou dans le moteur
lui-même.
Dépannage
ALARME 15, Incompatibilité matérielle
Une option installée n'est pas compatible avec le matériel
ou le logiciel actuel de la carte de commande.
Noter la valeur des paramètres suivants et contacter
Danfoss :
ALARME 16, Court-circuit
Il y a un court-circuit dans le moteur ou le câblage du
moteur.
Dépannage
AVERTISSEMENT/ALARME 17, Dépas. tps mot de contrôle
Absence de communication avec le variateur de fréquence.
L'avertissement est uniquement actif si le par.
paramétre 8-04 Mot de ctrl.Fonct.dépas.tps N'est PAS réglé
sur [0] Inactif.
Si le par. paramétre 8-04 Mot de ctrl.Fonct.dépas.tps a été
réglé sur [5] Arrêt et Alarme, un avertissement apparaît et le
variateur de fréquence suit la rampe de décélération
jusqu'à ce qu'il s'arrête, en émettant une alarme.
Danfoss A/S © Rév. 10/2014 Tous droits réservés.
Couper l'alimentation et vérifier si l'arbre moteur
peut tourner.
Vérifier que la taille du moteur correspond au
variateur de fréquence.
Vérifier que les données du moteur sont correctes
aux paramètres 1-20 à 1-25.
Mettre le variateur de fréquence hors tension et
réparer le défaut de mise à la terre.
Rechercher les défauts de mise à la terre dans le
moteur en mesurant la résistance à la terre des
fils du moteur et du moteur à l'aide d'un
mégohmmètre.
Paramétre 15-40 Type. FC
Paramétre 15-41 Partie puiss.
Paramétre 15-42 Tension
15-43 Version logiciel
15-45 Code composé var
15-49 N°logic.carte ctrl.
15-50 N°logic.carte puis
15-60 Option montée
15-61 Version logicielle option (pour chaque
emplacement)
Mettre le variateur de fréquence hors tension et
remédier au court-circuit.
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