Etapes De Contrôle Des Moteurs Edr - Sew Eurodrive EDR.71 Notice D'exploitation

Moteurs triphasés en exécution pout atmosphères explosives
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Travaux de contrôle et d'entretien sur les moteurs EDR.315
8.7.2
Etapes de contrôle des moteurs EDR.315
Risque d'écrasement dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement
Blessures graves ou mortelles
1. Le cas échéant, démonter la ventilation forcée.
2. Démonter le capot de ventilateur [35] et le ventilateur [36].
3. Desserrer les vis à tête cylindrique [25] et [19] et démonter le flasque B [42].
4. Retirer les vis à tête cylindrique [15] du flasque [7] et démonter le rotor complet [1]
5. Desserrer les vis [609] et séparer le rotor du flasque [7]. Avant démontage, protéger
6. Contrôle visuel : présence d'humidité ou de lubrifiant à l'intérieur du stator ?
7. En présence d'humidité à l'intérieur du stator
8. Remplacer les roulements [11], [44] par des roulements de type admissible.
9. Monter le moteur à la verticale, en partant du côté A.
Notice d'exploitation Moteurs triphasés en exécution pour atmosphères explosibles EDR.71-225, 315
AVERTISSEMENT !
Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du moteur, du frein et de la ven-
tilation forcée éventuellement présente et les protéger contre tout démarrage
involontaire !
Suivre scrupuleusement l'ordre des étapes suivant !
Voir chapitre "Travaux préliminaires pour l'entretien du moteur" (voir page 83).
Dans le cas d'un motoréducteur : désaccoupler le moteur du réducteur.
avec le flasque. Dans le cas d'un motoréducteur, retirer le déflecteur [107].
le siège de la bague d'étanchéité contre la détérioration, par exemple avec du ruban
adhésif ou une douille de protection.
– Non, passer au point 8.
– Présence d'humidité : passer au point 7.
– Présence de lubrifiant : renvoyer le moteur dans un atelier agréé pour réparation.
Nettoyer le bobinage, le sécher et faire un contrôle électrique, voir chapitre "Séchage
du moteur" (voir page 24).
Voir chapitre "Types de roulements admissibles" (voir page 104).
Remplir à environ 2/3 la cavité où sont logés les roulements.
Voir chapitre "Lubrification des roulements des moteurs EDR.315" (voir page 81)
Attention : avant le montage des roulements, placer les flasques d'étanchéité [608]
et [21] sur l'arbre rotor.
Contrôle et entretien
8
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