Etapes De Contrôle Des Moteurs Edr.71 - Edr - Sew Eurodrive EDR.71 Notice D'exploitation

Contrôle et entretien
8
Travaux de contrôle et d'entretien sur les moteurs EDR.71 – EDR.225
8.6.4 Etapes de contrôle des moteurs EDR.71 – EDR.225
90
AVERTISSEMENT !
Risque d'écrasement dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement
Blessures graves ou mortelles
• Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du moteur, du frein et de la ven-
tilation forcée éventuellement présente et les protéger contre tout démarrage invo-
lontaire !
• Suivre scrupuleusement l'ordre des étapes suivant !
1. Le cas échéant, démonter la ventilation forcée et le codeur incrémental.
Voir chapitre "Travaux préliminaires pour l'entretien du moteur" (voir page 83).
2. Démonter le capot de ventilateur [35] et le ventilateur [36].
3. Démonter le stator.
– Tailles EDR.71 – EDR.132 : retirer les vis à tête cylindrique [13] du flasque-
bride [7] et du flasque B [42], séparer le stator [16] du flasque-bride [7].
– Tailles EDR.160 – EDR.180 : desserrer les vis à tête cylindrique [19] et démonter
le flasque B [42]. Retirer la vis H [15] et séparer le stator du flasque-bride.
– Tailles EDR.200 – EDR.225 :
• Retirer la vis H [15] et séparer le stator du flasque-bride [7].
• Dans le cas d'un motoréducteur : retirer le déflecteur [107].
• Desserrer les vis à tête cylindrique [19] et démonter le rotor complet [1] avec
le flasque B [42].
• Desserrer les vis à tête cylindrique [25] et séparer le rotor complet [1] du
flasque B [42].
4. Contrôle visuel : présence d'humidité ou de lubrifiant à l'intérieur du stator ?
– Non, passer au point 7.
– Présence d'humidité : passer au point 5.
– Présence de lubrifiant : renvoyer le moteur dans un atelier agréé pour réparation.
5. En présence d'humidité à l'intérieur du stator
– Dans le cas d'un motoréducteur : désaccoupler le moteur du réducteur.
– Dans le cas d'un moteur seul : démonter le flasque A.
– Déposer le rotor [1].
6. Nettoyer le bobinage, le sécher et faire un contrôle électrique, voir chapitre "Séchage
du moteur" (voir page 24).
Notice d'exploitation Moteurs triphasés en exécution pour atmosphères explosibles EDR.71-225, 315