Protection Exclusivement Par Disjoncteur-Moteur; Protection Exclusivement Par Sonde De Température (Tf) - Sew Eurodrive EDR.71 Notice D'exploitation

Le tableau suivant indique le type de la protection moteur prescrite en fonction de
l'homologation.
Catégorie
Fonctionnement
Identification
(voir plaque signalétique)
Protection du moteur par
Les modes de fonctionnement autorisés dépendant de la protection du moteur sont dé-
crits au chapitre "Modes de fonctionnement admissibles" (voir page 50). Les moteurs-
frein en catégories 3D et 3GD de SEW sont équipés d'usine de sondes de température
(TF).

5.10.6 Protection exclusivement par disjoncteur-moteur

Lors de l'installation avec disjoncteur-moteur selon EN 60947, respecter les points
suivants.
•
•
•
•
5.10.7 Protection exclusivement par sonde de température (TF)
La sonde de température doit être contrôlée par un appareil de déclenchement adéquat.
Tenir compte des instructions d'installation en vigueur pour ce type d'appareil.
Détérioration des sondes de température en raison d'une tension trop élevée
Risque de détérioration des sondes de température
•
Les sondes de température sont conformes à la norme DIN 44082.
Contrôle de la résistance (prévoir un appareil de mesure avec U ≤ 2,5 V ou I < 1 mA)
•
La sonde de température (TF) est nécessaire pour assurer une coupure sûre et la sur-
veillance thermique durant le fonctionnement.
La fonction de mesure de la surveillance thermique doit être activée pour le circuit de la
sonde ; elle doit obligatoirement déclencher en cas de surtempérature.
Notice d'exploitation Moteurs triphasés en exécution pour atmosphères explosibles EDR.71-225, 315
Moteurs en catégories 2GD, 3D et 3GD
Réseau
Durée T
A
En catégorie 2GD : le temps d'enclenchement du disjoncteur-moteur en fonction du
rapport du courant d'enclenchement I
inférieur au temps d'échauffement t
En cas de rupture d'une phase, la protection du moteur doit s'effectuer par tous les
pôles.
Le disjoncteur-moteur doit être homologué par un organisme habilité et avoir le mar-
quage pour la protection contre les explosions adéquat.
Le disjoncteur-moteur doit être dimensionné en fonction du courant nominal moteur,
indiqué sur la plaque signalétique. En catégorie 2GD, le courant nominal moteur ad-
missible figure également sur le certificat d'examen de type.
ATTENTION !
Ne pas appliquer de tensions > 30 V.
Valeurs normales : 20 – 500 Ω, à chaud > 4000 Ω
Installation électrique
2 (2GD / Gb Db)
Variateur
cadencé
électronique
Durée T Durée T
e e a
B B
/I indiqué sur la plaque signalétique doit être
A N
du moteur.
E
3 (3GD / Gc Dc)
Variateur
Réseau cadencé
électronique
– – –
A B B
5
39