Sea-doo RXP 4-TEC 2004 Guide Du Conducteur page 98

Table des Matières

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SYSTÈME DE PROPULSION
Arbre d'entraînement (protection contre la
corrosion)
Soufflet de protection de l'arbre d'entraînement
Graisser les cannelures dans la turbine
Levier sélecteur et câble
Correcteur d'assiette (s'il y a lieu)
Anneau d'étanchéité, manchon et joint torique de
l'arbre d'hélice
Hélice et jeu entre l'hélice et la bague d'usure
Grille d'admission d'eau
Plaque de promenade (vérifier également s'il y a
présence de fuites de liquide de refroidissement)
Système d'étanchéité de l'arbre d'entraînement et
de la coque
COQUE ET CARROSSERIE
Vérifier si les siphons de cale sont obstrués
Coque
Tige de fixation de câble de ski, planche nautique
et attaches
REMARQUE:
SATION ne sont pas nécessairement inscrits dans ce tableau.
CO = Concessionnaire, CL = Client
1
En eau salée.
2
Vérifier une première fois après 25 heures d'utilisation puis faire l'entretien décrit
dans ce tableau.
3
Rinçage quotidien pour une utilisation en eau salée ou sale.
4
Effectuer toutes les 200 heures ou tous les 2 ans.
5
Composant du système antipollution.
6
Remplacer aux 100 heures ou tous les 2 ans.
7
Remplacer pour la période de remisage ou après que le véhicule ait complété 100
heures d'utilisation, le premier des deux prévaut.
8
Toutes les 25 heures lors d'une utilisation là où il y a des algues.
9
Effectuer lors du remisage ou après que le véhicule ait complété 100 heures
d'utilisation, le premier des deux prévaut.
10 Effectuer aux 200 heures d'utilisation, non aux 2 ans.
______________________
98
Certains points faisant partie des VÉRIFICATIONS DE PRÉUTILI-
I
2
L
I
I
I
I
I
I
I
I
I
L
9
CO
CO
I
CO
CO
6
CO
I
2
CO
I
2
CL
I
CO
I
CO
I
CL
I
CL
CL

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