Sea-doo RXP 4-TEC 2004 Guide Du Conducteur page 120

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Défaillances du système O.P.A.S. (modèles munis de
dérives latérales coulissantes)
AUTRE
CONSTATATION
La motomarine est plus
agressive qu'à l'habitude
lors de virage.
Instabilité directionnelle de
la motomarine.
Les dérives latérales du
système O.P.A.S. ne se
soulèvent pas à haute
vitesse.
Les dérives latérales du
système O.P.A.S. ne
redescendent pas au ralenti.
Bruits anormaux provenant du système de propulsion
AUTRE
CONSTATATION
Cavitation.
_____________________
120
CAUSE PROBABLE
Les dérives latérales ne
se soulèvent pas à haute
vitesse.
Une des dérives latérales
ne se soulève pas à haute
vitesse.
Filtre obstrué, bagues
carrées endommagées,
fuites au niveau des boyaux
ou bris mécanique.
Ressort brisé à l'intérieur du
cylindre de la dérive latérale.
CAUSE PROBABLE
Algues ou débris pris autour
de l'hélice.
Arbre d'hélice ou de
transmission endommagé.
Infiltration d'eau dans la
turbine, ce qui provoque le
grippage des roulements.
SOLUTION
Voir un concessionnaire
autorisé de motomarines
Sea-Doo.
SOLUTION
Nettoyer et vérifier s'il y a
des bris.
Voir un concessionnaire
autorisé de motomarines
Sea-Doo.

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Gtx 4-tec 2004

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