Sea-doo RXP 4-TEC 2004 Guide Du Conducteur page 108

Table des Matières

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ATTENTION:
carburant doit être ajouté avant la
lubrification du moteur afin de pro-
téger les composants du système
d'alimentation contre la formation
de vernis.
AVERTISSEMENT
Toujours arrêter le moteur avant
de faire le plein. Le carburant
est inflammable et explosif dans
certaines conditions. Toujours le
manipuler dans un endroit bien
aéré. Ne pas fumer. Tenir loin
des flammes et des étincelles.
Le réservoir de carburant peut
être sous pression. Pour l'ouvrir,
tourner le bouchon lentement. Ne
jamais vérifier le niveau de car-
burant à la lueur d'une flamme.
S'assurer que l'embarcation est
de niveau. Ne pas trop remplir.
Ne jamais remplir le réservoir
de carburant pour ensuite laisser
la motomarine exposée au soleil.
Lorsque la température augmente,
le carburant se dilate et risque
de déborder.
le carburant répandu sur la mo-
tomarine.
Vérifier
ment le système d'alimentation.
La soupape du réservoir de carbu-
rant (s'il y a lieu) doit toujours être
à «OFF» lorsqu'on n'utilise pas la
motomarine.
Remplacement de l'huile à
moteur et du filtre
Le changement d'huile et le remplace-
ment du filtre devraient être effectués
par un concessionnaire Sea-Doo au-
torisé.
_____________________
108
Le stabilisateur de
Toujours essuyer
périodique-
Rinçage du système de
refroidissement d'échappement
et lubrification interne
du moteur
Lubrification
Brancher un boyau d'arrosage pour re-
froidir le système d'échappement
de la façon décrite dans la sec-
tion
RINÇAGE
D'APRÈS-UTILISATION.
Amener le moteur à sa température de
fonctionnement normale.
ATTENTION:
Observer à la lettre la
marche à suivre pour le rinçage.
Fermer le robinet d'eau et arrêter en-
suite le moteur.
Tirer le couvercle de moteur vers le
haut pour l'enlever.
Débrancher les connecteurs de la
bobine d'allumage.
AVERTISSEMENT
En débranchant la bobine de la
bougie, toujours débrancher la
bobine du faisceau de fils princi-
pal en premier lieu. Ne jamais ten-
ter de provoquer une étincelle au
niveau d'une bobine ouverte et/ou
d'une bougie à l'intérieur du com-
partiment-moteur, puisque celle-ci
pourrait allumer les vapeurs de
carburant.
IMPORTANT: Ne jamais sectionner
les attaches de verrouillage des con-
necteurs de la bobine, puisque les
fils des divers cylindres pourraient se
mélanger.
Enlever les bobines d'allumage.
ATTENTION:
S'assurer que les ori-
fices de la bobine ne présentent
aucune saleté avant d'enlever les
bougies. Sinon, la saleté pourrait
chuter dans le cylindre et endom-
mager les composants internes.
Enlever les bougies.
dans
ENTRETIEN

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