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OPÉRATIONS SPÉCIALES
Système de contrôle
Pour venir en aide au conducteur
lorsqu'il utilise la motomarine, un sys-
tème contrôle les composants du
SGM (système de gestion du moteur)
et certaines pièces du système élec-
trique. Lorsqu'un problème survient,
ce système envoie des messages
visuels grâce à l'indicateur multifonc-
tionnel ou des messages sonores
grâce à un avertisseur, afin d'informer
le conducteur d'une situation parti-
culière. Consulter la rubrique INDI-
CATEUR MULTIFONCTIONNEL pour
connaître les messages affichés, et la
section DIAGNOSTIC DES PANNES
pour accéder au tableau des codes de
l'avertisseur sonore.
Lorsque des pannes mineures se pro-
duisent, la panne et le message/tim-
bre sonore disparaissent automatique-
ment dès que la condition n'existe
plus.
En relâchant l'accélérateur et en lais-
sant le moteur revenir au ralenti, on
peut rétablir le fonctionnement nor-
mal. Si ce n'est pas le cas, essayer
d'enlever et de brancher le cordon de
sécurité à sa borne.
Le système électronique réagira dif-
féremment selon le type de panne.
Dans un cas de panne grave, le mo-
teur pourrait ne pas démarrer. D ans
d'autres cas, le moteur fonctionnera
en mode d'urgence. Voir ci-dessous.
Lorsqu'une panne se produit, consul-
ter dès que possible un concession-
naire Sea-Doo autorisé pou r qu'une in-
spection soit faite.
Modes d'urgence
En plus d'envoyer les signaux décrits
ci-dessus, il est possible que le
SGM active automatiquement des
paramètres par défaut afin d'assurer
le fonctionnement adéquat de la mo-
tomarine pour qu'on puisse rejoindre
la rive si un composant électronique
est défectueux.
Selon la gravité du problème, la
vitesse de la motomarine peut être ré-
duite et il serait alors impossible d'at-
teindre la vitesse maximale habituelle.
Dans un tel cas, la motomarine peut
recommencer à fonctionner normale-
ment si on laisse le moteur revenir à la
vitesse de ralenti. Dans ce mode, il se
peut qu'on doive enfoncer l'accéléra-
teur assez lentement pour permettre
au régime du moteur d'augmenter afin
qu'on puisse rentrer au bercail avec la
motomarine.
Ces modes de fonctionnement à per-
formances réduites permettent au
conducteur de revenir à bon port, ce
qui serait impossible sans un tel sys-
tème.
Surchauffe du moteur
ATTENTION:
sonore se fait entendre continuelle-
ment, arrêter le moteur dès que
possible.
Vérifier le niveau de liquide de re-
froidissement. Voir la section LIQ-
UIDES. Si le moteur continue d e sur-
chauffer, procéder comme suit:
Effectuer le NETTOYAGE DE L 'AD-
MISSION D'EAU DE LA TURBINE ET
DE L'HÉLICE tel que détaillé dans la
présente section.
Une fois revenu à la rive, rincer le sys-
tème de refroidisse ment d'échappe-
ment. Consulter la section ENTRE-
TIEN D'APRÈS-UTILISATION.
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Si
l'avertisseur
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