Compartiment Moteur; Niveau D'huile À Moteur; Niveau De Liquide De Refroidissement Du Moteur; Direction - Sea-doo RXP 4-TEC 2004 Guide Du Conducteur

Table des Matières

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Compartiment moteur

AVERTISSEMENT
Ne pas démarrer le moteur s'il y a
fuite ou odeur de carburant. Voir
immédiatement un concession-
naire autorisé de motomarines
Sea-Doo avant d'utiliser la mo-
tomarine.
Niveau d'huile à moteur
S'assurer que le niveau d'huile est
tel que prescrit dans la section LIQ-
UIDES. Vérifier s'il y a des fuites
d'huile sur le moteur et dans le com-
partiment moteur.
Niveau de liquide de
refroidissement du moteur
S'assurer que le niveau de liquide de
refroidissement est tel que prescrit
dans la section LIQUIDES. Vérifier s'il
y a des fuites de liquide de refroidisse-
ment sur le moteur, dans la cale et au
niveau de la plaque de promenade.
AVERTISSEMENT
Lorsqu'on fait fonctionner le mo-
teur alors que la motomarine
est hors de l'eau, l'échangeur
de
chaleur
promenade
chaud. Éviter tout contact avec
cette plaque afin de prévenir les
brûlures.

Direction

Avec l'aide d'une autre personne, s'as-
surer que la direction fonctionne libre-
ment. Lorsque le guidon est à l'hor-
izontale, la tuyère de la turbine doit
être bien droite. Le rebord arrière des
dérives latérales doit présenter un an-
gle d'environ 20° vers l'extérieur de la
motomarine. S'assurer que la tuyère
et les dérives latérales pivotent facile-
ment et dans la même direction que le
guidon.
______________________
70
de
la
plaque
peut
devenir
Vérifier
guidon et de la tuyère de direc-
tion avant le démarrage. Ne ja-
mais tourner le guidon lorsque
quelqu'un se trouve près de l'ar-
rière de la motomarine. Se tenir
loin des pièces mobiles de la di-
rection (tuyère, dérives latérales,
tringlerie, etc.).
Mécanisme d'accélérateur
Vérifier si la manette d'accélérateur se
déplace librement et revient en posi-
tion initiale dès qu'on la relâche.
Vérifier le fonctionnement de la
manette d'accélérateur avant de
démarrer le moteur.
Système de levier
sélecteur
S'assurer que le déflecteur de marche
arrière se déplace librement. Lorsque
le levier sélecteur est en position de
marche avant, le déflecteur doit être
levé au maximum et s'abaisser diffi-
cilement. Lorsque le levier sélecteur
est au point mort, le déflecteur doit
de
se trouver au centre. Lorsque le levier
très
sélecteur est en position de marche ar-
rière, le déflecteur doit être abaissé.
S'assurer que le déflecteur de
marche arrière fonctionne cor-
rectement avant de démarrer le
moteur.
AVERTISSEMENT
le
fonctionnement
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
du

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