Direction Assistée - Dodge Journey 2018 Manuel Du Propriétaire

284 DÉMARRAGE ET CONDUITE
Fonctionnement du surmultiplicateur
La transmission automatique comprend un surmultiplica-
teur à commande électronique (rapport maximal). La trans-
mission passe automatiquement en surmultipliée dans les
conditions suivantes :
• Le sélecteur de rapport est à la position D (MARCHE
AVANT).
• L'huile de transmission a atteint une température adé-
quate.
• Le liquide de refroidissement du moteur a atteint une
température adéquate.
• La vitesse du véhicule est suffisamment élevée.
• Le conducteur n'appuie pas fermement sur la pédale
d'accélérateur.
Embrayage du convertisseur de couple
La transmission automatique de votre véhicule est munie
d'une fonction qui permet d'améliorer l'économie de car-
burant. Le dispositif d'embrayage du convertisseur de
couple est actionné automatiquement à des vitesses prédé-
terminées. Par conséquent, la maniabilité ou la conduite
risque de varier légèrement aux rapports supérieurs, en
fonctionnement normal. Lorsque la vitesse du véhicule
diminue ou augmente, l'embrayage se désengage automa-
tiquement.
NOTA : L'embrayage du convertisseur de couple ne s'en-
gage pas avant que l'huile de la transmission et le liquide
de refroidissement soient chauds (généralement après une
distance de 1 à 3 mi [2 à 5 km]). Étant donné que le régime
du moteur est plus élevé lorsque l'embrayage du conver-
tisseur de couple est désactivé, il pourrait vous sembler
que la transmission ne passe pas à la surmultipliée lors-
qu'elle est froide. Ceci est normal. L'utilisation de la
commande de sélection de vitesse AutoStick, lorsque la
transmission est suffisamment réchauffée, permet de véri-
fier si la transmission est en mesure de passer à la
surmultipliée et de la quitter.
DIRECTION ASSISTÉE
Le système de direction assistée normal améliore la ré-
ponse du véhicule et la manœuvrabilité en espace restreint.
La direction peut également être utilisée mécaniquement
en cas de panne de l'assistance électrique.
Si, pour une raison quelconque, la direction assistée tombe
en panne, il est encore possible de manœuvrer votre
véhicule. Vous noterez cependant que l'effort à fournir