Dodge Journey 2018 Manuel Du Propriétaire page 187

qu'il faut le réparer immédiatement. Si le témoin d'aver-
tissement du système de freinage ne s'allume pas à l'éta-
blissement du contact, faites remplacer l'ampoule dès que
possible.
Système électronique de répartition du freinage
(EBD)
Cette fonction gère la distribution du couple de freinage
entre les essieux avant et arrière en limitant la pression de
freinage à l'essieu arrière. Cette mesure a pour but d'éviter
le patinage excessif des roues arrière pour maintenir la
stabilité du véhicule et empêcher que le système de frei-
nage antiblocage ne s'applique d'abord sur l'essieu arrière
avant l'essieu avant.
Dispositif électronique antiroulis
Ce système anticipe la possibilité de soulèvement des roues
en surveillant les mouvements du volant et la vitesse du
véhicule. Lorsque le dispositif électronique antiroulis cal-
cule que le taux de changement de l'angle de direction et la
vitesse du véhicule sont suffisants pour causer le soulève-
ment des roues, il serre le frein approprié et peut aussi
réduire la puissance du moteur pour diminuer le risque de
soulèvement des roues. Il ne peut qu'atténuer les risques
de soulèvement des roues pendant ce type de manœuvres.
Il ne peut pas prévenir le soulèvement des roues causé par
d'autres facteurs comme l'état des routes, les sorties de
route ou les collisions avec des objets ou d'autres véhicules.
MISE EN GARDE!
De nombreux facteurs, dont la charge du véhicule,
l'état de la route et les conditions de conduite, peuvent
influer sur les risques de soulèvement des roues ou de
capotage. Le dispositif électronique antiroulis ne peut
empêcher tous les soulèvements de roues et capotages,
particulièrement en cas de sortie de route ou d'impact
avec des obstacles ou d'autres véhicules. Il ne faut
jamais exploiter les capacités d'un véhicule doté du
dispositif électronique antiroulis en adoptant un style
de conduite insouciant ou dangereux qui peut mettre
en péril le conducteur et d'autres personnes.
Commande de stabilité électronique (ESC)
La commande de stabilité électronique améliore la stabilité
directionnelle du véhicule et en facilite la maîtrise sous
diverses conditions de conduite. La commande de stabilité
électronique corrige le survirage ou le sous-virage du
véhicule en serrant les freins aux roues appropriées en vue
d'aider à contrer le survirage ou le sous-virage. Elle peut
également restreindre la puissance du moteur en vue
d'aider le véhicule à conserver sa trajectoire.
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