Flyer MOUNTAIN Série Notice Originale page 395

Belangrijk: wanneer u de fiets bij het op- en af-
stappen te sterk belast, verschijnen onnauwkeu-
rige meetwaarden .
Controleer de positie van de 0-ring aan het huis
van het verende onderdeel . Controleer of de
mate van samendrukking van de vering binnen
25% ligt .
Als de mate van samendrukking van de vering
kleiner is dan de waarde, die is aanbevolen door
de fabrikant van de fiets, d.w.z. wanneer het
verende onderdeel minder dan 25% wordt sa-
mengedrukt, moet u de luchtdruk verminderen .
Als de mate van samendrukking van de vering
hoger is dan de waarde, die is aanbevolen door
de fabrikant van de fiets, moet u de luchtdruk ver-
hogen . De luchtdruk in de achterste demper mag
de maximumwaarde niet overschrijden die is aan-
gegeven in de bijbehorende gebruiksaanwijzing .
Breng het luchtkapje opnieuw aan .
Instelbare uittreksnelheid
De uittreksnelheid is de snelheid, waarmee het
verende onderdeel opnieuw wordt uitgetrok-
ken nadat het werd samengedrukt . De verende
onderdelen beschikken over een rode instelin-
richting voor de uittreksnelheid, waarmee u de
uittreksnelheid kunt instellen . Het verende onder-
deel rekt het snelst uit, wanneer de instelknop te-
gen de klok in tot aan de aanslag wordt gedraaid .
Het rekt het langzaamst uit, wanneer de knop met
de wijzers van de klok tot aan de aanslag wordt
gedraaid .
Instellen van de uittreksnelheid
Op een trottoirband kunt u het uitgangspunt bepa-
len voor de instelling van de uittreksnelheid .
U moet de mate van samendrukking van
de vering reeds hebben ingesteld, wan-
neer u de uittreksnelheid van de dem-
ping wilt instellen .
Voer deze test uit op een veilige plaats
zonder verkeer!
Draai de instelinrichting voor de uittreksnelheid
tegen de klok in tot aan de aanslag .
Rijd met de fiets een trottoirband af terwijl u in het
zadel blijft zitten .
Tel hoe vaak het verende onderdeel naveert .
Het verende onderdeel moet zodanig worden af-
gestemd, dat het slechts één keer naveert .
Veert het verende onderdeel meermaals na, draai
dan de instelinrichting voor de uittreksnelheid met
een klik met de klok mee. Rijd opnieuw met de fiets
een trottoirband af en tel opnieuw hoe vaak het
verende onderdeel naveert . Herhaal deze stap tot
het verende onderdeel slechts één keer naveert .
Noteer hoe vaak u vanaf de aanslag tegen de klok
in klikt of omdraaiingen maakt aan de instelinrich-
ting . Dit is uw instelling van de uittreksnelheid .
Bij een veervork met correct ingestelde uittrek-
snelheid mag het voorwiel zich niet van de grond
verheffen, wanneer de vork wordt samengedrukt
en plotseling opnieuw wordt losgelaten . Wanneer
het voorwiel bij deze test geen contact met de
grond meer heeft, moet de uittreksnelheid met
een verdere klik worden toegedraaid en de test
worden herhaald .
Bij een fiets met vering verandert de af-
stand van het pedaal tot de grond tijdens
de rit . Houd bij het rijden over hobbels
de trapperarmen altijd horizontaal en in
bochten de trapperarmen verticaal met
de voet aan de buitenzijde van de bocht
om te voorkomen dat de pedalen de
grond raken .
Veringsonderdelen zijn veiligheidsrele-
vante onderdelen van uw FLYER . On-
derhoud en controleer uw verende
FLYER met regelmatige tussenpozen .
Laat de inspectie regelmatig door uw
FLYER-dealer uitvoeren . De vering
werkt beter en langer als u ze regelmatig
schoonmaakt . Warm water en een zacht
reinigingsmiddel zijn hiervoor geschikt .
Volledig verende wielen zijn niet ge-
schikt voor het gebruik van aanhangwa-
gens en kinderaanhangwagens! Lagers
en bevestigingen zijn niet voorzien voor
de dan optredende krachten . Er bestaat
kans op sterke slijtage en breuken met
zware gevolgen .
Voor het dagelijks gebruik en bij tochten hebben
verende zadelpennen hun deugdelijkheid bewe-
zen .
Sommige verende zadelpennen kunnen individu-
eel op de berijder worden afgestemd . Neem hier-
voor contact op met uw FLYER-dealer .
65
NL