Après Le Démarrage; Chauffe-Moteur - Selon L'équipement - Chrysler 300 2017 Guide De L'automobiliste

Démarrage d'un moteur noyé à l'aide du bouton
ENGINE START/STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT
DU MOTEUR)
Si le moteur ne démarre pas après avoir observé la procé-
dure de démarrage normale ou la procédure de démarrage
par temps très froid, il se peut qu'il soit noyé. Pour éliminer
le surplus de carburant :
1. Maintenez la pédale de frein enfoncée.
2. Enfoncez complètement la pédale d'accélérateur et
maintenez-la dans cette position.
3. Appuyez brièvement une fois sur le bouton ENGINE
START/STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MO-
TEUR).
Le démarreur s'engagera automatiquement pendant 10 se-
condes et se désengagera. Relâchez ensuite la pédale
d'accélérateur et la pédale de frein, attendez entre 10 et
15 secondes, puis reprenez la procédure de démarrage
normale.
Après le démarrage
Le régime de ralenti diminue automatiquement à mesure
que le moteur se réchauffe.
CHAUFFE-MOTEUR – SELON L'ÉQUIPEMENT
Le chauffe-moteur réchauffe le moteur et permet le démar-
rage plus rapide par temps froid. Branchez le cordon
d'alimentation dans une prise c.a. standard de 110 à 115 V
au moyen d'une rallonge trifilaire mise à la terre.
Le chauffe-moteur doit être alimenté pendant au moins
une heure pour que le moteur soit adéquatement chauffé.
Le cordon d'alimentation du chauffe-moteur passe sous le
capot, du côté conducteur. Il est muni d'un capuchon
amovible qui est situé près du réservoir d'air.
MISE EN GARDE!
N'oubliez pas de débrancher le cordon du chauffe-
moteur avant la conduite. Un fil électrique de 110 à
115 V endommagé pourrait provoquer un choc
électrique.
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