Caméra D'aide Au Recul Parkview - Selon L'équipement - Chrysler 300 2017 Guide De L'automobiliste

204 CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
AVERTISSEMENT! (Suite)
Les bordures de stationnement peuvent être détec-
tées temporairement ou pas du tout. Les obstacles
au-dessus ou au-dessous des capteurs ne sont pas
détectés s'ils sont trop près.
• Vous devez conduire lentement lorsque vous utilisez
le système ParkSense afin de pouvoir arrêter le
véhicule à temps lorsqu'un obstacle est détecté. Il est
recommandé de regarder par-dessus votre épaule
lors de l'utilisation du système ParkSense.
CAMÉRA D'AIDE AU RECUL PARKVIEW – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Votre véhicule peut être équipé d'une caméra d'aide au
recul ParkView qui permet d'afficher une image de la zone
extérieure arrière du véhicule lorsque vous placez le sélec-
teur de rapport à la position R (MARCHE ARRIÈRE). La
caméra ParkView est située à l'arrière du véhicule au-
dessus de la plaque d'immatriculation arrière. L'image
s'affiche à l'écran tactile accompagnée d'un avis d'avertis-
sement « Check entire surroundings » (Vérifier tous les
environs immédiats) dans le haut de l'écran. Après cinq
secondes, cet avis disparaît.
NOTA : La caméra d'aide au recul ParkView est dotée de
modes de fonctionnement programmables que vous pou-
vez sélectionner à l'écran du système Uconnect. Consultez
le paragraphe « Réglages du système Uconnect » dans la
section « Instruments du tableau de bord » pour obtenir de
plus amples renseignements.
Si votre véhicule est équipé de la fonction de délai de la
caméra d'aide au recul, et que cette fonction est activée,
l'image de la caméra sera affichée pendant 10 secondes
encore lorsque le véhicule repasse en marche avant, sauf si
la vitesse du véhicule en marche avant dépasse 13 km/h
(8 mi/h), si la transmission est placée en position P
(STATIONNEMENT) ou si le commutateur d'allumage est
placé à la position OFF (arrêt).
Lorsque le levier de vitesses est déplacé hors de la posi-
tion R (MARCHE ARRIÈRE) (avec la fonction de pause
d'exposition de la caméra désactivée), le système quitte le
mode de caméra d'aide au recul et revient à l'écran tactile
précédent.
Lorsque cette fonction est activée, les lignes de guide
actives sont superposées sur l'image pour illustrer la
largeur du véhicule et sa trajectoire de recul prévue en