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carillon, le témoin du système de surveillance de la pres-
sion des pneus clignote pendant 75 secondes, puis s'éteint,
et le groupe d'instruments affiche le message « SERVICE
TPM SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME DE SURVEIL-
LANCE DE LA PRESSION DES PNEUS). Le groupe d'ins-
truments affiche également les valeurs de pression à la
place des tirets. Au prochain cycle d'allumage, le message
« SERVICE TPM SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME DE
SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS) ne s'af-
fiche plus tant que l'anomalie du système n'est plus
présente.
Généralités
La déclaration de réglementation suivante s'applique à
tous dispositifs à radiofréquence dont ce véhicule est
équipé :
Le présent appareil est conforme à la section 15 des
règlements de la FCC et aux CNR d'Industrie Canada
applicables aux appareils radio exempts de licence. Son
utilisation est soumise aux deux conditions suivantes :
(1) Il ne doit pas causer d'interférences nuisibles.
(2) Il doit pouvoir accepter tous les types d'interférences, y
compris celles qui pourraient l'activer de façon inopinée.
NOTA : Toute modification non expressément approuvée
par la partie responsable de la conformité du système
pourrait entraîner la révocation du droit de l'utilisateur
d'en faire usage.
EXIGENCES EN MATIÈRE DE CARBURANT
Moteur 3.6L – selon l'équipement
Ce moteur est conçu en conformité avec
tous les règlements antipollution et of-
frent une économie de carburant et un
rendement excellents avec de l'essence
« ordinaire » sans plomb de qualité
supérieure d'un indice d'octane de 87 tel
qu'indiqué par la méthode (R+M)/2.
L'utilisation du supercarburant d'un indice d'octane élevé
n'apporte aucun avantage supplémentaire par rapport à
l'essence ordinaire dans ce type de moteur.
Lorsque vous utilisez de l'essence avec un indice d'octane
de 87, il est normal d'entendre un léger cognement prove-
nant du moteur. Toutefois, si le moteur émet un lourd
cognement, communiquez immédiatement avec conces-
sionnaire. L'utilisation d'essence avec un indice d'octane
DÉMARRAGE ET CONDUITE 415
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