Chrysler 300 2017 Guide De L'automobiliste page 119

surveille alors la circulation transversale et avise le con-
ducteur si un véhicule est détecté.
Zones de détection du système de surveillance de
circulation en marche arrière
Le système de surveillance de circulation en marche arrière
surveille les zones arrière des deux côtés du véhicule pour
repérer les objets qui s'approchent des côtés du véhicule à
une vitesse minimale de 3 mi/h (5 km/h) environ et
jusqu'à une vitesse maximale de 20 mi/h (32 km/h)
environ, comme dans les parcs de stationnement.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE 117
NOTA : Dans les parcs de stationnement, la circulation
transversale peut être obstruée par des véhicules stationnés
des deux côtés. Si les capteurs sont bloqués par d'autres
structures ou véhicules, le système ne sera pas en mesure
d'aviser le conducteur.
Lorsque le système de surveillance de circulation en
marche arrière est activé et que le véhicule est à la
position R (MARCHE ARRIÈRE), des alarmes visuelles et
sonores sont émises pour alerter le conducteur, y compris
la réduction du volume de la radio, afin que l'alerte puisse
être mieux entendue.
MISE EN GARDE!
Le système de surveillance de circulation en marche
arrière (RCP) n'est pas une caméra d'aide au recul. Il
est conçu pour aider le conducteur à détecter la circu-
lation transversale dans un parc de stationnement. Le
conducteur doit être vigilant lorsqu'il fait marche ar-
rière, même si le système de surveillance de circulation
en marche arrière est activé. Avant de reculer, portez
toujours attention à ce qui se trouve derrière votre
véhicule; regardez derrière vous et assurez-vous de
l'absence de piétons, d'animaux, d'autres véhicules ou
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(Suite)