Mantenimiento / Reparación; Averías, Causas Y Soluciones - Wilo TOP-S Notice De Montage Et De Mise En Service

la brida del motor y la carcasa de la bomba. A la
hora de montar el cabezal del motor, tenga cuidado
de asentar correctamente la junta tórica.
7 Mantenimiento / Reparación
¡Peligro de descarga eléctrica!
Antes de llevar a cabo cualquier trabajo
de mantenimiento o reparación, desco-
necte la bomba en todos los polos y
asegúrese de que no pueden volver a
encenderla personas no autorizadas.
8 Averías, causas y soluciones
Avería
Ruidos en
a instalación.
Ruidos en
la bomba.
La potencia de la
bomba es demasiado
escasa
Causa
Presencia de aire en la instalación.
El caudal de la bomba es demasiado
elevado.
La altura de impulsión es demasiado
elevada.
Hay cavitación en la bomba debido
a una presión insuficiente en la
aspiración.
Cuerpos extraños presentes en la
carcasa de la bomba o en el rodete.
Presencia de aire en la bomba.
Las válvulas de cierre de la
instalación no están completamente
abiertas.
Cuerpos extraños presentes en la
carcasa de la bomba o en el rodete.
Sentido de impulsión erróneo.
Las llaves de corte de la instalación
no están completamente abiertas.
Sentido de giro erróneo.
¡Peligro de quemaduras!
En el caso de que se dieran altas tem-
peraturas y una presión elevada en el
sistema, deje que las bombas se enfríen.
¡Peligro de falta de estanqueidad!
¡ATENCIÓN!
Si el cabezal del motor se separa
de la carcasa de la bomba durante
las operaciones de mantenimiento
o reparación, debe reemplazarse la
junta tórica que se encuentra entre
la brida del motor y la carcasa de la
bomba. A la hora de montar el ca-
bezal del motor, tenga cuidado de
asentar correctamente la junta
tórica.is correctly in place.
Purgue la instalación.
Reduzca la potencia de la bomba
cambiando a una velocidad inferior.
Reduzca la potencia de la bomba
cambiando a una velocidad inferior.
Compruebe la presión de entrada
del sistema y, si procede, auméntela
dentro de los límites autorizados.
Elimine los cuerpos extraños tras
desmontar el bloque motor.
Purgue la bomba / la instalación.
Abra completamente las válvulas de
corte.
Elimine los cuerpos extraños tras
desmontar el motor.
Invierta el lado de aspiración y de
impulsión de la bomba. Respete la
dirección de la flecha que consta en
la carcasa de la bomba.
Abra completamente las llaves de
corte.
Corrija la conexión eléctrica en la caja
de bornes:
ESPAÑOL
Eliminación
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