ΠΡΟΣΟΧΗ
Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ
ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΚΑΥ-
ΣΑΕΡΙΩΝ ΑΝΑΠΤΥΣΣΟΥΝ ΥΨΗΛΕΣ
ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΝ
ΖΕΣΤΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΤΟ ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ. ΠΡΙΝ ΧΕΙΡΙΣΤΕΙΤΕ ΑΥΤΑ
ΤΑ ΤΜΗΜΑΤΑ, ΦΟΡΕΣΤΕ ΜΟΝΩΤΙΚΑ
ΓΑΝΤΙΑ Ή ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ ΜΕΧΡΙ ΝΑ
ΚΡΥΩΣΕΙ Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥ-
ΣΤΗΜΑ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ.
•
Ξεβιδώστε και αφαιρέστε την τά-
πα με τη βέργα μέτρησης «1».
•
Καθαρίστε το τμήμα που έρχεται
σε επαφή με το λάδι με ένα κα-
θαρό πανί.
•
Βιδώστε εντελώς την τάπα-βέρ-
γα μέτρησης «1» στο στόμιο εισ-
αγωγής.
•
Βγάλτε ξανά την τάπα με τη βέρ-
γα «1» και διαβάστε τη στάθμη
όπου έφτασε το λάδι στη βέργα:
MAX = μέγιστη στάθμη,
MIN = ελάχιστη στάθμη.
•
Η στάθμη είναι σωστή εάν φτά-
νει περίπου στο σημείο MAX,
που σημειώνεται στη βέργα μέ-
τρησης.
84
VARME OG VIL STADIG VÆRE VAR-
ME ET STYKKE TID EFTER AT MOTO-
REN ER SLUKKET. INDEN DER RØ-
RES VED DISSE KOMPONENTER,
SKAL MAN PÅFØRE SIG ISOLEREN-
DE HANDSKER ELLER VENTE INDTIL
MOTOREN OG UDSTØDNINGSKOM-
PONENTERNE ER KØLET NED.
•
Skru oliepinden «1» løs og tag
den ud.
•
Tør den yderste del af pinden af
med en ren klud.
•
Skru oliepinden «1» ned i hullet.
•
Tag derefter oliepinden «1» op
og aflæs olieniveauet på pinden:
MAX = maks. niveau
MIN = min. niveau
•
Niveauet er korrekt, hvis det
næsten når op til MAX, som af-
mærket på oliepinden.
ADVARSEL
OLIESTANDEN MÅ IKKE LIGGE OVER
«MAX» MÆRKNINGEN OG HELLER