Publicité
AUXILIARY FUSES DISTRIBUTION
(2) 15A fuse
Checking the fuses is necessary when-
ever an electrical component fails to op-
erate or is malfunctioning or when the
engine does not start.
First check the 10 A and 15 A fuses, and
then the 30 A fuses.
To carry out the check:
•
Remove the battery cover.
•
Extract one fuse at a time and
check if the filament "1" is bro-
ken.
•
Before replacing the fuse, find
and solve, if possible, the prob-
lem that caused the problem.
•
If the fuse is damaged, replace
it with one of the same amper-
age.
•
Refit the battery cover.
NOTE
IF THE SPARE FUSE IS USED, RE-
PLACE IT WITH ONE OF THE SAME
TYPE IN THE CORRESPONDING FIT-
TING.
From the voltage regulator to: Fan
relay, injection, stop/ignition light
Wanneer men het niet of onregelmatig
werken van een elektrisch onderdeel of
het niet starten van de motor opmerkt,
moet men de zekeringen controleren.
Controleer eerst de zekeringen van 10 A
en 15 A, en vervolgens de zekeringen
van 30 A.
Voor de controle:
•
Verwijder het accudeksel.
•
Verwijder de zekeringen één
voor één, en controleer of de
draad «1» onderbroken is.
•
Vooraleer men de zekering ver-
vangt, zoekt men indien moge-
lijk de oorzaak van het pro-
bleem.
•
Vervang de zekering indien be-
schadigd, met een andere met
dezelfde elektrische stroom-
sterkte.
•
Herplaats het accudeksel.
N.B.
WANNEER MEN EEN RESERVEZEKE-
RING GEBRUIKT, PLAATST MEN EEN
GELIJKE IN DE SPECIALE ZITTING.
SCHIKKING VAN DE SECUNDAIRE ZEKERINGEN
(2) Zekering van 15A
111
Van de spanningsregelaar naar:
het relais van de schroef, de
injectie, de logica van de
Publicité
Chapitres
