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D'AIDE AU STATIONNEMENT PARKSENSE
DÉSACTIVÉ) apparaît à l'affichage du groupe d'ins-
truments tant que le véhicule demeure en position R
(MARCHE ARRIÈRE).
Le voyant DEL du commutateur du système
ParkSense est allumé lorsque le système est désac-
tivé ou qu'il doit être réparé. Le voyant DEL du
commutateur du système ParkSense est éteint lors-
que le système est activé. Si vous appuyez sur le
commutateur du système ParkSense et qu'un en-
tretien du système est nécessaire, le voyant DEL du
commutateur du système ParkSense clignotera
brièvement, puis il restera allumé.
NOTA :
Lorsque la fonction de détection de clé KeySense
est disponible, le système ParkSense permet d'évi-
ter qu'une entrée du client désactive le système au
moyen du commutateur matériel. Le groupe d'ins-
truments affichera le message « KeySense in Use
Selected Feature Cannot be Disabled » (Fonction
de détection de clé KeySense en cours d'utilisation
sélectionnée – ne peut être désactivée).
SYSTÈME D'AIDE AU
STATIONNEMENT ACTIF
PARKSENSE – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Le système d'aide au stationnement actif ParkSense
est conçu pour aider le conducteur pendant les
manœuvres de stationnement parallèle et perpen-
diculaire en déterminant un espace de stationne-
ment adéquat, en offrant des directives audibles et
visuelles et en contrôlant le volant. Le système
d'aide au stationnement actif ParkSense est défini
comme étant « semi-automatique », car le conduc-
teur maintient le contrôle de la pédale d'accéléra-
teur, du sélecteur de rapport et des freins. En fonc-
tion
de
la
sélection
de
manœuvres
stationnement du conducteur, le système d'aide au
stationnement actif ParkSense peut manœuvrer un
véhicule dans un espace de stationnement parallèle
ou perpendiculaire de chaque côté (côté conduc-
teur ou côté passager).
NOTA :
• Le conducteur est toujours responsable de contrô-
ler le véhicule, de vérifier la présence d'objets à
proximité et d'intervenir au besoin.
• Le système est conçu pour aider le conducteur et
non pour le remplacer.
• Pendant une manœuvre semi-automatique, si le
conducteur touche le volant après avoir été averti
de retirer les mains du volant, le système est dés-
activé et le conducteur devra terminer manuelle-
ment la manœuvre de stationnement.
• Le système peut ne pas fonctionner dans toutes
les conditions (par exemple, les conditions envi-
ronnementales comme la forte pluie, la neige, etc.,
ou lors de la recherche d'un espace de stationne-
ment dont les surfaces absorbent les vagues de
capteurs ultrasonores).
• Les nouveaux véhicules qui se trouvent chez le
concessionnaire doivent avoir au moins 30 mi
(48 km) accumulés avant que le système
de
ParkSense d'aide au stationnement actif soit bien
étalonné et fonctionne avec précision. Ceci pro-
vient de l'étalonnage dynamique du système du
véhicule pour améliorer la performance de cette
fonction. Le système effectue continuellement
l'étalonnage du véhicule dynamique pour tenir
compte des différences comme le sous ou le sur-
gonflage des pneus ainsi que des pneus neufs.
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