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11 km/h (7 mi/h). Lorsque le levier de vitesses est à la position R (MARCHE ARRIÈRE) et que la
vitesse du véhicule est supérieure à la vitesse autorisée pour l'activation du système, un avertis-
sement s'affiche à l'écran d'affichage du groupe d'instruments pour indiquer que la vitesse du
véhicule est trop rapide. Le système est réactivé lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à
9 km/h (6 mi/h) environ.
Système d'aide au stationnement actif parksense – Selon l'équipement
Le système d'aide au stationnement actif ParkSense est conçu pour aider le conducteur pendant
les manœuvres de stationnement parallèle et perpendiculaire en déterminant un espace de
stationnement adéquat, en offrant des directives audibles et visuelles et en contrôlant le volant.
Le système d'aide au stationnement actif ParkSense est défini comme étant « semi-automati-
que », car le conducteur maintient le contrôle de la pédale d'accélérateur, du sélecteur de rapport
et des freins. En fonction de la sélection de manœuvres de stationnement du conducteur, le
système d'aide au stationnement actif ParkSense peut manœuvrer un véhicule dans un espace de
stationnement parallèle ou perpendiculaire de chaque côté (côté conducteur ou côté passager).
NOTA :
• Le conducteur est toujours responsable de contrôler le véhicule, de vérifier la présence
d'objets à proximité et d'intervenir au besoin.
• Le système est conçu pour aider le conducteur et non pour le remplacer.
• Pendant une manœuvre semi-automatique, si le conducteur touche le volant après avoir été
averti de retirer les mains du volant, le système est désactivé et le conducteur devra terminer
manuellement la manœuvre de stationnement.
• Le système peut ne pas fonctionner dans toutes les conditions (par exemple, les conditions
environnementales comme la forte pluie, la neige, etc., ou lors de la recherche d'un espace de
stationnement dont les surfaces absorbent les vagues de capteurs ultrasonores).
• Les nouveaux véhicules qui se trouvent chez le concessionnaire doivent avoir au moins 30 mi
(48 km) accumulés avant que le système ParkSense d'aide au stationnement actif soit bien
étalonné et fonctionne avec précision. Ceci provient de l'étalonnage dynamique du système
du véhicule pour améliorer la performance de cette fonction. Le système effectue continuel-
lement l'étalonnage du véhicule dynamique pour tenir compte des différences comme le sous
ou le surgonflage des pneus ainsi que des pneus neufs.
C O N D U I T E D U V É H I C U L E
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