Table des Matières
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E N C A S D ' U R G E N C E
Emplacement de la trousse d'entretien des pneus
La trousse d'entretien des pneus est fixée à l'aide d'une sangle et est rangée dans le bac de
rangement qui se trouve derrière le panneau de garnissage de l'espace de chargement arrière.
Composants et fonctionnement de la trousse d'entretien des pneus
Trousse d'entretien des pneus (vue de dessus)
1 – Fiche d'alimentation électrique
2 – Sélecteur de mode
3 – Manomètre
4 – Commutateur d'alimentation
5 – Bouton de dégonflage
Utilisation du sélecteur de mode et des tuyaux
Votre trousse d'entretien des pneus est équipée des symboles suivants pour indiquer le mode
d'air ou le produit d'étanchéité.
Sélection du mode pompe à air
Poussez le sélecteur de mode et tournez-le à cette position pour utiliser l'appareil comme pompe
à air uniquement.
Sélection du mode enduit d'étanchéité
Poussez le sélecteur de mode et tournez à cette position pour injecter le scellant de la trousse
d'entretien des pneus et gonfler le pneu.
Utilisation de la commande de mise sous tension
Appuyez une fois sur le bouton d'alimentation pour mettre la trousse d'entretien des pneus sous
tension. Appuyez de nouveau sur le bouton d'alimentation pour mettre la trousse d'entretien des
pneus hors tension.
Utilisation du bouton de dégonflage
Appuyez sur le bouton de dégonflage pour réduire la pression d'air dans le pneu s'il devient
surgonflé.
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Trousse d'entretien des pneus (vue de des-
sous)
1 – Bouteille d'enduit d'étanchéité
2 – Fixations du flexible
3 - Flexible d'enduit d'étanchéité et tuyau à air
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