Fonctionnement Des Sacs Gonflables Avant - Chrysler PACIFICA HYBRIDE 2017 Guide D'utilisateur

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Fonctionnement des sacs gonflables avant

Les sacs gonflables avant sont conçus pour offrir une protection supplémentaire en servant de
complément aux ceintures de sécurité. Ils ne sont pas prévus pour réduire les risques de blessures
en cas de collisions arrière ou latérales, ou en cas de capotage. Les sacs gonflables avant ne se
déploient pas dans toutes les collisions frontales, y compris celles qui peuvent engendrer des
dommages importants au véhicule, par exemple, des collisions avec des poteaux, les glissements
sous un camion et des collisions à angle décalé.
D'autre part, selon le type et l'emplacement de l'impact, les sacs gonflables avant peuvent se
déployer dans les accidents qui causent des dommages minimes à l'avant du véhicule, mais qui
entraînent une décélération initiale importante.
Étant donné que les capteurs de sac gonflable mesurent la décélération du véhicule progressi-
vement, la vitesse du véhicule et les dommages ne constituent pas des indicateurs appropriés
pour déterminer à quel moment un sac gonflable doit être déployé.
Les ceintures de sécurité sont nécessaires pour votre protection dans tous les types de collisions,
et sont aussi essentielles pour vous maintenir en place, loin du sac gonflable en plein déploiement.
Lorsque le module de commande des dispositifs de retenue des occupants détecte une collision
exigeant le déploiement des sacs gonflables avant, il envoie un signal aux gonfleurs. Une grande
quantité de gaz non toxiques est produite pour gonfler les sacs gonflables avant.
Le couvercle de la garniture du moyeu du volant et le côté supérieur droit du tableau de bord se
séparent et se rabattent hors de la trajectoire des sacs gonflables lorsque ceux-ci se déploient à
leur pleine capacité. Les sacs gonflables avant se déploient complètement en moins de temps
qu'il n'en faut pour cligner des yeux. Les sacs gonflables avant se dégonflent ensuite rapidement,
tout en retenant le conducteur et le passager avant.
Système de classification de l'occupant – siège passager avant
Le système de classification de l'occupant fait partie du système de sécurité soumis aux lois
fédérales pour ce véhicule. Il est conçu pour assurer le contrôle approprié du déploiement du sac
gonflable avant évolué du passager en fonction du poids de l'occupant assis dans le siège, tel qu'il
est déterminé par le système de classification de l'occupant.
Le système de classification de l'occupant comporte les éléments suivants :
• Module de commande des dispositifs de retenue des occupants
• Module de classification de l'occupant et capteur situés dans le siège passager avant
• Témoin d'avertissement de sac gonflable
Module de classification de l'occupant et capteur
Le module de classification de l'occupant est situé sous le siège passager avant. Le capteur est
situé sous la mousse du coussin du siège passager. Le capteur détecte tout poids appliqué au
siège. Le module de classification de l'occupant utilise l'entrée du capteur pour déterminer la
classification la plus probable du passager avant. Le module de classification des occupants
communique ces données au module de commande des dispositifs de retenue des occupants. Le
module de commande des dispositifs de retenue des occupants peut réduire la vitesse du
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