Système D'aide Au Recul Et Au Stationnement Avant Parksense - Selon L'équipement - Chrysler PACIFICA 2019 Guide D'utilisateur

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MISE EN GARDE!
fonction de leur taille et de leur forme, don-
nant une fausse indication de présence d'un
obstacle derrière le véhicule.
AVERTISSEMENT!
• Le système ParkSense constitue une simple
aide au stationnement et il n'est pas en mesure
de détecter tous les obstacles, notamment les
petits obstacles. Les bordures de stationne-
ment peuvent être détectées temporairement
ou pas du tout. Les obstacles au-dessus ou
au-dessous des capteurs ne sont pas détectés
s'ils sont trop près.
• Vous devez conduire lentement lorsque vous
utilisez le système ParkSense afin de pouvoir
arrêter le véhicule à temps lorsqu'un obstacle
est détecté. Il est recommandé de regarder
par-dessus votre épaule lors de l'utilisation du
système ParkSense.
SYSTÈME D'AIDE AU
RECUL ET AU
STATIONNEMENT
AVANT PARKSENSE –
SELON L'ÉQUIPEMENT
Le système d'aide au stationnement ParkSense pré-
sente des indications visuelles et sonores de la dis-
tance entre le bouclier arrière ou avant et un obsta-
cle détecté lorsque le véhicule recule ou avance, par
exemple pendant une manœuvre de stationne-
ment. Si votre véhicule est muni d'une transmission
automatique, les freins du véhicule peuvent être
automatiquement appliqués et relâchés lorsque
vous effectuez une manœuvre de stationnement en
marche arrière si le système détecte une collision
possible avec un obstacle.
NOTA :
• Le conducteur peut annuler la fonction de frei-
nage automatique en appuyant sur la pédale d'ac-
célérateur, en désactivant le système ParkSense au
moyen du commutateur du système ParkSense ou
en changeant de rapport lorsque les freins auto-
matiques sont serrés.
• Les freins automatiques ne sont pas disponibles si
la commande de stabilité électronique n'est pas
disponible.
• Les freins automatiques ne sont pas disponibles si
une anomalie est détectée dans le système d'aide
au stationnement ParkSense ou dans le module du
système de freinage.
• La fonction de freinage automatique peut ne pas
fournir suffisamment de décélération du véhicule
pour éviter la collision avec un obstacle détecté
selon la vitesse du véhicule, l'état des routes et la
capacité de freinage.
• La fonction de freinage automatique peut ne pas
être appliquée assez rapidement pour les obsta-
cles en mouvement qui s'approchent de l'arrière
du véhicule à partir des côtés gauche et droit.
• La fonction de freinage automatique peut être
activée ou désactivée au moyen du système
Uconnect sous les fonctions programmables de
l'utilisateur.
• Le système ParkSense conserve sa dernière confi-
guration connue pour la fonction de freinage au-
tomatique pendant les cycles d'allumage.
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