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• La fonction de détection de pluie peut ne pas
fonctionner correctement si de la glace ou des
résidus de sel séchés sont présents sur le pare-
brise.
• L'utilisation de produits Rain-X ou de produits qui
contiennent de la cire ou de la silicone peut réduire
le rendement du capteur de pluie.
• La fonction de détection de pluie peut être activée
ou désactivée à l'aide du système Uconnect.
Consultez le paragraphe « Réglages du système
Uconnect » dans la section « Multimédia » du
guide de l'automobiliste pour obtenir de plus am-
ples renseignements.
Le système de détection de pluie comporte des
caractéristiques de sécurité relatives aux balais et
bras d'essuie-glace. Il ne fonctionne pas dans les
conditions suivantes :
• Désactivation des essuie-glaces à basse tempé-
rature – La fonction de détection de pluie ne
fonctionne pas lorsque le contact est ÉTABLI, que
le véhicule est immobile et que la température
extérieure est inférieure à 0 °C (32 °F), sauf si la
commande des essuie-glaces du levier multi-
fonction est actionnée, si la vitesse du véhicule
dépasse 5 km/h (3 mi/h) ou si la température
extérieure est au-dessus du point de congélation.
• Désactivation des essuie-glaces au point mort –
La fonction de détection de pluie ne fonctionne
pas lorsque le contact est ÉTABLI, que le sélecteur
de rapport de transmission est en position N
(POINT MORT) et que la vitesse du véhicule est
inférieure à 5 km/h (3 mi/h), sauf si la commande
des essuie-glaces du levier multifonction est ac-
tionnée, si la vitesse du véhicule dépasse 5 km/h
(3 mi/h) ou si le sélecteur de rapport est déplacé
hors de la position N (POINT MORT).
• Désactivation des essuie-glaces au démarrage à
distance – Pour les véhicules munis d'un système
de démarrage à distance, la fonction de détection
de pluie ne fonctionne pas lorsque le véhicule est
en mode de démarrage à distance. Une fois que le
conducteur est dans le véhicule et qu'il a placé le
commutateur d'allumage à la position RUN
(MARCHE), la fonction de détection de pluie
peut reprendre, si elle a été sélectionnée et qu'au-
cune autre condition de désactivation (tel que
mentionné précédemment) n'est présente.
Essuie-glace et lave-glace arrière
Fonctionnement de l'essuie-glace de lunette
Tournez la bague centrale du levier d'essuie-glace
vers le haut pour actionner l'un des deux modes
d'essuie-glace arrière :
• Premier cran – mode de balayage intermittent.
• Deuxième cran – mode de balayage continu.
Fonctionnement du lave-glace arrière
Poussez le levier d'essuie-glace vers l'avant pour
activer le lave-glace de lunette. Si vous poussez le
levier lorsque les essuie-glaces sont en mode de
balayage intermittent, les essuie-glaces s'activent et
effectuent plusieurs cycles de balayage dès que
vous relâchez le levier, puis ils reprennent le cycle
intermittent préalablement sélectionné. Si vous
poussez le levier lorsque les essuie-glaces sont en
position d'arrêt, les essuie-glaces effectuent plu-
sieurs cycles de balayage, puis ils s'arrêtent.
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