Table des Matières
Publicité
Le fonctionnement d'avertissement du témoin du
système de freinage peut être vérifié en tournant le
commutateur d'allumage de la position OFF (AR-
RÊT) à la position ON/RUN (MARCHE). Le té-
moin devrait s'allumer pendant environ deux se-
condes. Il devrait s'éteindre ensuite, à moins que le
frein de stationnement ne soit serré ou qu'une ano-
malie des freins ne soit détectée. Si le témoin ne
s'allume pas, faites-le vérifier par un concession-
naire autorisé.
Ce témoin s'allume également lorsque vous serrez
le frein de stationnement et que le commutateur
d'allumage est à la position ON/RUN (MARCHE).
NOTA :
Ce témoin indique seulement que le frein de sta-
tionnement est serré. Il n'indique toutefois pas à
quel degré.
– Témoin d'avertissement de portière
ouverte – selon l'équipement
Ce témoin d'avertissement s'allume lorsqu'une
portière est laissée ouverte et partiellement fermée.
Ce témoin indique quelles portières sont ouvertes.
NOTA :
Si le véhicule se déplace, un seul carillon retentit
également.
94
– Témoin d'avertissement d'anomalie
de la direction assistée électrique
Ce témoin d'avertissement s'allume lorsqu'il y a
une anomalie avec le système électrique de direc-
tion assistée. Consultez le paragraphe « Direction
assistée » dans la section «Démarrage et conduite»
dans le guide de l'automobiliste pour obtenir de
plus amples renseignements.
MISE EN GARDE!
La conduite prolongée avec une assistance
moindre pourrait mettre en danger votre sécu-
rité et celle des autres. Vous devez la faire réparer
dès que possible.
– Témoin d'avertissement de la com-
mande électronique de l'accélérateur
Ce témoin d'avertissement s'allume pour avertir
d'un problème avec le système de commande élec-
tronique de l'accélérateur. Si une anomalie est dé-
tectée pendant que le véhicule est en marche, le
témoin demeure allumé ou clignote, selon la nature
du problème. Immobilisez complètement le véhi-
cule de manière sécuritaire et placez la transmission
en position P (STATIONNEMENT), puis rétablis-
sez le contact. Le témoin devrait s'éteindre. Si le
témoin demeure allumé lorsque le moteur tourne,
vous pouvez normalement conduire le véhicule,
mais confiez dès que possible votre véhicule à un
concessionnaire autorisé.
NOTA :
Ce témoin peut s'allumer si les pédales d'accéléra-
teur et de frein sont enfoncées en même temps.
Si le témoin clignote alors que le moteur tourne,
vous devez faire vérifier votre véhicule dès que
possible. Vous pourriez remarquer une baisse de
performance, un régime du moteur inégal ou plus
élevé qu'à l'habitude, ou le moteur qui décroche. Il
est possible que vous soyez contraint de faire re-
morquer votre véhicule. Le témoin s'allume lorsque
le commutateur d'allumage est placé à la position
ON/RUN
(MARCHE)
ou
ACC/ON/RUN
(ACCESSOIRES-MARCHE) et demeure briève-
ment allumé pour effectuer une vérification du
fonctionnement de l'ampoule. Si le témoin ne s'al-
lume pas au démarrage, faites vérifier le système par
un concessionnaire autorisé.
Publicité
Table des Matières
