Étalonnage avant mise en service
Changement de marche
Commande à levier double
N
Pleins gaz
N
F
34
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Papillon des gaz
Appuyer
sur N 3 s.
Position
ralenti
Appuyer
sur N 3 s.
Position
ralenti
Appuyer
sur N 3 s.
Étalonnage:
Commandes électronique et
mécanique à levier double.
Transmission mécanique ou
électrique
Si vous avez des doubles commandes: calibrer les
commandes simultanément afin d'avoir celles-ci dans
la même position pour les deux moteurs.
REMARQUE! Commencer l'étalonnage du poste de
commande principal pour ensuite poursuivre avec
le(s) poste(s) de commande auxiliaires.
Préparatifs
1. Faire passer le système EDC en mode étalonnage
selon les consignes fournies dans le paragraphe
« Préparatifs », voir page 28.
Méthode d'étalonnage
1. Placer le levier de changement de marche en po-
sition POINT MORT. Déplacer à fond le levier
d'accélération. Retirer la main du levier.
Enregistrer cette position en appuyant sur le bou-
ton N NEUTRALISATION pendant trois secondes.
2. Placer le levier de changement de marche en po-
sition POINT MORT. Ramener le levier d'accélé-
ration dans le positon du ralenti. Retirer la main du
levier.
Enregistrer cette position en appuyant sur le bou-
ton N pendant trois secondes.
3. Levier d'accélération en position ralenti. Amener le
levier de marche au point où s'enclenche la mar-
che avant. Retirer la main du levier.
Enregistrer cette position en appuyant sur le bou-
ton N pendant trois secondes.