Codes D'anomalie Diagnostic; Fonctions De Diagnostic; Codes D'anomalies Actifs Et Inactifs - Volvo Penta KAD44P-C Installation

Codes d'anomalie

Fonctions de diagnostic

Tableau de commande monomoteur
La lampe témoin du bouton D / DIAGNOSTIC des ta-
bleaux de commande du système EDC se met à cli-
gnoter dès que des codes d'anomalie de diagnostic
(DTC) sont définis par le système de diagnostic. Cela
signifie que le système reçoit des signaux anormaux
ou qu'il y a un dysfonctionnement du système EDC.
Voir le chapitre « Lecture des codes d'anomalie
DTC » page 41 pour plus d'information.
Les codes DTC restent en mémoire jusqu'à ce qu'ils
soient effacés. Cela doit être effectué dès que vous
avez identifié et réparé la cause ou le dysfonctionne-
ment du code DTC. Se reporter au paragraphe « Effa-
cement des codes d'anomalie DTC » page 41.
REMARQUE! Seuls les codes DTC utiles à l'opéra-
teur sont affichés sur le tableau. Un nombre complet
de codes DTC peut être obtenu grâce aux outils spé-
ciaux pour diagnostic. (Clé de diagnostic ou Pro-
gramme de diagnostic sur PC).
KA(M)D44P-C,
TAMD74C-B/L-B/P-B
Codes d'anomalies actifs et
Tableau de commande bimoteur
inactifs
La fonction de diagnostic génère deux types de codes
d'anomalie, actif ou inactif.
Codes d'anomalie actifs
Les codes d'anomalie actifs sont définis pour indiquer
au pilote qu'un dysfonctionnement a été enregistré.
Les codes d'anomalie se matérialisent par un clignote-
ment de la lampe de diagnostic.
Moteur bâbord Moteur tribord
Lorsque l'on a appuyé sur le bouton de diagnostic, le
message est validé. Dès que le bouton est relâché, le
code d'anomalie clignote pour faciliter la recherche de
panne.
Codes d'anomalie inactifs
Les codes d'anomalie inactifs sont définis pour fournir
une information à l'atelier et au personnel d'entretien.
Ces codes d'anomalie ne peuvent être définis et effa-
cés uniquement à l'aide d'un outil de diagnostic, d'une
clé de diagnostic ou d'un programme de diagnostic
pour PC.
Un code inactif n'émet aucun signal au pilote. Un
code actif qui a été effacé demeure dans la mémoire
de l'unité de commande sous forme de code inactif,
ceci pour apporter une information lors d'opération de
service ou de réparation.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr