Volvo Penta KAD44P-C Installation page 44

= Lampes de diagnostic clignotant
Code Lampe Description
diagnostic
1.1 Pas de défaut
1.2 Étalonnage des commandes
(commutateur de pos. point
mort)
1.3 Étalonnage des commandes
(différence trop faible)
1.4 Étalonnage des commandes
(position point mort trop
petite)
1.5 Étalonnage des commandes
(défaut au niveau de
l'actionneur de propulsion)
1.6 Étalonnage des commandes
poste principal (étalonnage
non effectué)
1.7
Étalonnage des commandes,
poste auxiliaire (étalonnage
non effectué)
2.2
Capteur de la barre de
commande
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Codes de défaut (DTC) du système EDC
Cause
Fonction de diagnostic (OBD) activée
Commutateur de position point mort fermé
ou ouvert en mauvaise position par
rapport à la valeur du potentiomètre.
Angle trop petit entre l'ouverture du
papillon et le papillon totalement ouvert
Le commutateur de position point mort se
ferme dans une plage de commande trop
petite.
Défaut de l'actionneur (électro-aimants)
(circuit ouvert, court-circuit)
Nouvelle installation (commande poste
principal non étalonné)
Nouvelle installation (commande poste
auxiliaire non étalonné)
Le capteur de position de la barre de
commande envoie des valeurs anormales
au module de commande.
Réaction
–
Étalonnage non confirmé
Étalonnage non confirmé
Étalonnage non confirmé
Impossible d'étalonner la commande
Le démarreur ne peut pas être activé
Le démarreur ne peut pas être activé
Le moteur est arrêté par le système.
Mesure à prendre
–
Vérifier la fonction du commutateur de position point
mort (fermé en position point mort). Effacer le code
d'anomalie DTC. Ré-étalonner la commande
Vérifier le montage des potentiomètres. Effacer le
code d'anomalie DTC. Ré-étalonner la commande.
Régler le commutateur de position point mort. Effacer
le code d'anomalie DTC. Ré-étalonner la commande
Vérifier les contacts de l'actionneur (électro-aimants).
Vérifiez l'actionneur (électro-aimants) pour circuit
ouvert/ court- circuit. Effacer le code d'anomalie
DTC. Ré-étalonner la commande
Étalonner la commande. Le code d'anomalie DTC
s'efface automatiquement
Étalonner la commande. Le code d'anomalie DTC
s'efface automatiquement
Vérifier les connexions au niveau de la pompe
d'injection et du module de commande. Effacer le
code d'anomalie DTC. Faire démarrer le moteur.
Contacter un concessionnaire agréé si le problème
persiste.