Inogen One G2 Manuel D'utilisation page 216

3. Lo spinotto deve essere inserito nella presa senza forzare eccessivamente e rimanere fermo
in posizione. L'adattatore per accendisigari viene fornito con un interruttore a scorrimento
preregolato sulla posizione "stretta". Si adatta alla maggior parte degli accendisigari delle
automobili. Se l'adattatore per accendisigari è lento nella presa, regolare l'interruttore a
scorrimento preregolato sulla posizione "larga".
AVVERTENZA A ssicurarsi che la presa ausiliaria dell'automobile sia dotata di un fusibile appropriato
C
!
AVVERTENZA L a punta dello spinotto dell'adattatore per accendisigari diventa CALDISSIMO
C
!
ATTENZIONE A ssicurarsi che la presa ausiliaria dell'automobile non sia sporca di cenere di
ATTENZIONE N on utilizzare l'alimentatore di rete universale con uno splitter per spinotto per
ATTENZIONE N on avviare di scatto l'automobile con l'alimentatore di rete universale
ATTENZIONE Q uando si utilizza l'Inogen One® G2 in automobile il motore deve essere
ATTENZIONE U n cambio di altitudine (ad esempio, dal livello del mare alla montagna) potrebbe
Viaggiare in aereo
Grazie all'autorizzazione da parte della FAA, è possibile portare Inogen One® G2 con sè a bordo; di
seguito, alcuni suggerimenti per il suo utilizzo durante i viaggi in aereo.
Pianificare il volo
Prima di partire, è necessario informare la compagnia aerea che utilizzerete Inogen One® G2 a bordo. È
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inoltre necessario portare con sè una dichiarazione firmata dal proprio medico che certifichi:
ai requisiti di alimentazione di Inogen One® G2 (intensità minima 15 Amp). Se la
presa ausiliaria non può supportare un carico di 15 Amp, il fusibile potrebbe esplodere
oppure la presa ausiliaria potrebbe danneggiarsi.
quando in uso. non toccare la punta immediatamente dopo la rimozione dalla
presa dell'accendisigari.
sigarette e che l'adattatore si adatti bene, altrimenti è possibile che la presa
si surriscaldi.
accendisigari o con una prolunga. Questo potrebbe causare surriscaldamento al cavo
di alimentazione CC in ingresso.
collegato. Ciò può portare a picchi di tensione estremi che possono causare
lo spegnimento e/o altri danni all' alimentatore di rete universale.
acceso. Facendo funzionare il dispositivo con il motore spento si corre il
rischio di scaricare la batteria dell'auto.
influire sulla quantità complessiva di ossigeno disponibile per il paziente.
Consultare il proprio medico prima di intraprendere un viaggio che prevede un
aumento o una diminuzione di altitudine per determinare l'eventuale necessità di
variare le impostazioni del flusso.