Table des Matières
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• Les émanations de la batterie sont
inflammables et explosives. Tenez
la batterie éloignée des flammes ou
des étincelles. N'utilisez pas une
batterie
d'appoint,
source d'appoint produisant une
tension de sortie supérieure à 12 V.
Ne laissez pas les cosses des câ-
bles se toucher.
• Les bornes de batterie, les cosses
de câbles et leurs accessoires
contiennent du plomb et des com-
posés de plomb. Lavez-vous les
mains après les avoir touchés.
• La batterie dans ce véhicule est
munie d'un boyau d'évent qui ne
doit pas être débranché et elle ne
doit être remplacée que par une
batterie du même type (ventilée).
• Lorsque vous remplacez les câbles
de la batterie, il est essentiel que le
câble positif soit raccordé à la
ni
aucune
borne positive et que le câble né-
gatif soit raccordé à la borne néga-
tive. Les bornes positive et néga-
tive
respectivement par les signes (+)
et (-) sur le boîtier de la batterie.
Les cosses des câbles doivent être
bien serrées sur les bornes et ne
doivent pas être rouillées.
• Si vous utilisez un « chargeur ra-
pide » avec la batterie dans le vé-
hicule, débranchez les deux câbles
de batterie avant de raccorder le
chargeur à la batterie. N'utilisez
pas un « chargeur rapide » pour
produire la tension de démarrage.
AVERTISSEMENT!
sont
identifiées
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Entretien du climatiseur
Pour assurer le bon fonctionnement du
climatiseur, faites-le vérifier au début de la
saison chaude par un concessionnaire
autorisé. Ce service comprend générale-
ment le nettoyage des ailettes du conden-
seur et la vérification du rendement. La
tension de la courroie d'entraînement doit
aussi être vérifiée au même moment.
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