Chrysler Town and Country 2015 Guide De L'automobiliste page 196

Table des Matières

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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
la température normale de fonctionne-
ment.
AVERTISSEMENT!
La conduite avec le circuit de refroi-
dissement du moteur à haute tempé-
rature peut endommager votre véhi-
cule. Si l'aiguille de l'indicateur de
température atteint le repère « H »
(TEMPÉRATURE ÉLEVÉE), rangez-
vous en bordure de la route et immo-
bilisez le véhicule. Laissez tourner le
moteur au ralenti et coupez le clima-
tiseur jusqu'à ce que l'indicateur de
température revienne dans la plage
normale. Si l'aiguille de température
demeure au repère « H » (TEMPÉRA-
TURE ÉLEVÉE) et que l'avertisse-
ment sonore retentit sans arrêt, cou-
pez immédiatement le moteur et
communiquez avec un concession-
naire autorisé.
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MISE EN GARDE!
Un circuit de refroidissement du mo-
teur chaud est dangereux. Vous et
vos passagers pourriez être grave-
ment brûlés par la vapeur ou le li-
quide de refroidissement bouillant
qui s'en échappent. Si votre véhicule
surchauffe, appelez un concession-
naire autorisé. Si vous décidez de
regarder vous-même sous le capot,
consultez la section « Entretien de
votre véhicule ». Observez les mises
en garde indiquées dans le paragra-
phe « Bouchon à pression du circuit
de refroidissement ».
18. Témoin du régulateur de vi-
tesse – selon l'équipement
Ce témoin indique que le sys-
tème de contrôle électronique
de vitesse est activé.
19. Témoin du système 4WD (4 roues
motrices) – selon l'équipement
Ce témoin indique que le véhicule est en
mode 4 roues motrices.
20. Indicateur de position du levier de
vitesses
L'indicateur de position du levier de vites-
ses est intégré au groupe d'instruments. Il
affiche le rapport de la transmission auto-
matique.
NOTA :
Vous devez serrer les freins
pour déplacer le levier de vitesses hors de
la position P (STATIONNEMENT).
21. Bouton de remise à zéro du comp-
teur kilométrique et du totalisateur
partiel
Appuyez sur ce bouton pour passer de
l'affichage du compteur kilométrique à l'un
des deux réglages du totalisateur partiel.

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