Chrysler Town and Country 2015 Guide De L'automobiliste page 358

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
conduite du véhicule; il s'agit d'un phéno-
mène normal qui n'exige aucune mesure
corrective.
Le système de surveillance de la pression
des pneus avertit le conducteur que la
pression des pneus est insuffisante si,
pour une raison quelconque, elle chute en
deçà du seuil d'avertissement, y compris
en raison du temps froid ou d'une perte
naturelle de pression par le pneu.
Le système de surveillance de la pression
des pneus maintient son message d'aver-
tissement tant que la pression demeure
inférieure au seuil d'alerte, qui ne s'arrête
que si elle atteint ou dépasse de nouveau
la valeur recommandée sur l'étiquette de
pression à froid des pneus. Lorsque le
témoin de surveillance de basse pression
des pneus s'allume, la pression des
pneus doit être augmentée jusqu'au seuil
356
de pression à froid recommandé pour que
le témoin du système de surveillance de la
pression des pneus s'éteigne. Le système
met automatiquement les données à jour,
et le témoin du système de surveillance de
la pression des pneus s'éteint dès la ré-
ception des données de pression mises à
jour. Jusqu'à 20 minutes de conduite à
plus de 24 km/h (15 mi/h) peuvent être
nécessaires pour que le système de sur-
veillance de la pression des pneus re-
çoive ces données.
Prenons l'exemple d'un véhicule dont la
pression recommandée de gonflage à froid
(stationné depuis plus de trois heures) est
2
de 207 kPa (30 lb/po
). Si la température
ambiante est 20 °C (68 °F) et la pression
des pneus mesurée est 186 kPa (27 lb/po
lorsque la température baisse à -7 °C
(20 °F) la pression des pneus descend à
2
environ 158 kPa (23 lb/po
). Cette pression
est suffisamment basse pour allumer le
témoin du système de surveillance de la
pression des pneus. Lorsque le véhicule se
déplace, la pression des pneus peut aug-
menter jusqu'à environ 186 kPa (27 lb/po
mais le témoin du système de surveillance
de la pression des pneus reste allumé. En
pareil cas, le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus s'éteindra
uniquement lorsque les pneus seront gon-
flés à la pression à froid recommandée.
AVERTISSEMENT!
• Le système de surveillance de la
pression des pneus a été optimisé
pour les pneus et les roues d'ori-
gine. Les paramètres d'avertisse-
ment et de pression du système de
2
),
surveillance de la pression des
2
),

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