Chrysler Town and Country 2015 Guide De L'automobiliste page 306

DÉMARRAGE ET CONDUITE
conducteur doit faire passer manuelle-
ment la transmission à une vitesse su-
périeure (+) alors que le véhicule est en
cours d'accélération.
• Vous pouvez démarrer au premier ou
au deuxième rapport à partir d'un arrêt.
Appuyez légèrement sur la touche (+)
(à un arrêt) pour permettre le démar-
rage au deuxième rapport. Le démar-
rage au deuxième rapport peut être
utile lorsque les routes sont enneigées
ou glacées.
• Si une rétrogradation sollicitée risque
de provoquer l'emballement du moteur,
cette rétrogradation n'a pas lieu.
• Évitez d'utiliser le régulateur de vitesse
lorsque le mode AutoStick
• Le passage des rapports de la trans-
mission est plus perceptible lorsque le
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mode AutoStick est en fonction.
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• Il est possible que le système retourne
au mode de changement de vitesse
automatique si une anomalie ou une
surchauffe est détectée.
Pour désengager le mode AutoStick
maintenez le levier de vitesses vers la
droite (+) jusqu'à ce que D (MARCHE
AVANT) s'affiche de nouveau dans le
groupe d'instruments. Vous pouvez pas-
ser au mode AutoStick
moment sans lever le pied de la pédale
d'accélérateur.
Ne rétrogradez pas pour obtenir un
frein moteur accru lorsque vous rou-
lez sur une surface glissante. Les
roues motrices pourraient perdre
leur adhérence et le véhicule pourrait
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est activé.
déraper et entraîner une collision ou
des blessures graves.
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et en sortir à tout
MISE EN GARDE!
MD
AutoStick (CVT) - selon
l'équipement
La transmission interactive AutoStick
offre six rapports de démultiplication que
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,
vous sélectionnez manuellement pour
vous assurer une meilleure maîtrise du
véhicule. Le mode AutoStick
met d'optimiser le frein moteur, d'éliminer
les passages à des rapports ascendants
ou descendants indésirables et d'amélio-
rer le rendement général du véhicule. Ce
système peut également vous procurer un
meilleur contrôle lorsque vous doublez un
autre véhicule, en conduite urbaine, en
conduite par temps froid sur chaussée
glissante, en conduite dans des régions
montagneuses, pendant la traction de re-
morque, etc.
MD
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vous per-