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CONDUITE DU VÉHICULE
Transmission automatique à six rapports
• Ce véhicule peut être équipé d'une transmission automatique à embrayage Dual Dry
écoénergétique. Cette transmission offre une expérience de conduite plus sportive avec
un passage des rapports AutoStick
• Lors de la conduite lente en première vitesse, les changements dans l'élan du véhicule
peuvent sembler exagérés en réponse aux changements dans la position de la pédale
d'accélérateur. Ce comportement est normal et est semblable à celui des véhicules
équipés d'une transmission manuelle.
NOTA :
• La conduite très agressive peut avoir pour résultat une certaine odeur d'embrayage
semblable à celle d'une transmission manuelle. Un message actif s'affiche dans le
groupe d'instruments s'il faut prendre des mesures de refroidissement.
• Les premiers passages de rapports d'un véhicule neuf peuvent sembler un peu raides.
Cette situation est normale et le passage des rapports deviendra plus précis au bout de
quelques centaines de kilomètres (milles).
• À basses vitesses vous pouvez entendre des bruits mécaniques semblables à ceux d'une
transmission manuelle lors du passage des rapports. Ces bruits sont normaux et n'en-
dommageront pas la transmission.
• Avant et après le démarrage du moteur, il est possible que vous entendiez une pompe
hydraulique pendant quelques secondes. Ce bruit est normal et n'endommagera pas la
transmission.
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MD
plus rapide.
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