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NEUTRALISATION DU LEVIER DE VITESSES
• Si une anomalie se produit et que le levier
de vitesses ne peut pas être déplacé de la
position P (stationnement), vous pouvez
utiliser la procédure suivante pour dépla-
cer temporairement le levier de vitesses :
• Tournez la clé de contact à la position
OFF (arrêt).
• Serrez fermement le frein de stationne-
ment.
• Retirez la doublure en caoutchouc du
bac de rangement de la console cen-
trale, soulez ensuite la partie avant du
levier de vitesses-indicateur PRNDL,
dégagez prudemment le panneau indi-
cateur du boîtier de levier vitesses et
faites-le coulisser jusqu'au sommet du levier.
• Enfoncez et maintenez fermement la pédale de frein.
• Insérez un petit tournevis ou un outil similaire dans la fente d'accès à l'avant du levier
de vitesses, puis maintenez enfoncé le levier de blanc de relâchement de neutralisa-
tion.
• Déplacez le levier de vitesses en position N (point mort).
• Le véhicule peut alors être démarré en position N (point mort).
• Réinstallez le levier de vitesses-indicateur PRNDL (faites attention à ne pas pincer le
câblage) et la doublure en caoutchouc du bac de rangement.
REMORQUAGE D'UN VÉHICULE EN PANNE
Conditions de re-
morquage
Remorquage à plat
Lève-roues ou cha-
riot roulant
Camion-plateau
EN CAS D'URGENCE
Rouessoulevées du
sol
AUCUNE
Arrière
Avant
TOUS
TRANSMISSION AU-
TOMATIQUE
INTERDIT
INTERDIT
OK
MEILLEURE MÉ-
THODE
TRANSMISSION MA-
NUELLE
Transmission à la
position N (point
mort)
INTERDIT
OK
MEILLEURE MÉ-
THODE
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