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Informations générales
Installation
Ce manuel d'installation est uniquement destiné à un
usage professionnel et doit être utilisé conjointement
avec le manuel de l'opérateur concerné pour le moteur
concerné ; le manuel de l'opérateur contient des infor-
mations importantes concernant la sécurité et le fonc-
tionnement du moteur.
Une grande prudence est de mise lors de l'installation
des moteurs et des composants connexes si vous
voulez que ces derniers fonctionnent parfaitement.
Vérifiez toujours que les caractéristiques exactes, les
plans et les autres données nécessaires sont dispo-
nibles avant de commencer le travail. Cela permet la
bonne planification et l'installation possible dès le
départ.
Volvo Penta décline toute responsabilité en cas de
dommages matériels ou de blessures qui peuvent sur-
venir lorsque les instructions d'installation ne sont pas
respectées ou si le travail est effectué par des per-
sonnes dépourvues de qualifications professionnel-
les.
Il incombe à l'installateur de veiller à ce que le système
fonctionne conformément au manuel d'installation.
NOTE ! Le travail doit être effectué dans un atelier de
service Volvo Penta, un chantier naval ou un autre
atelier agréé convenablement équipé par un person-
nel ayant les qualifications et l'expérience appropri-
ées.
Planifier le compartiment moteur afin qu'il soit facile
d'effectuer le service d'entretien régulier qui consiste
à remplacer des composants.
Vérifier les informations dans le manuel d'entretien du
moteur et les plans techniques d'origine qui compren-
nent les dimensions.
Lors de l'installation des moteurs, il est extrêmement
important qu'aucune saleté ou corps étrangers n'en-
trent dans les systèmes de carburant, de refroidisse-
ment, d'aspiration ou du turbocompresseur, car cela
peut faire survenir des pannes ou gripper le moteur.
Les systèmes doivent par conséquent être scellés.
Nettoyer les tuyaux et flexibles avant qu'ils ne soient
connectés au moteur. Déposer uniquement les bou-
chons de protection du moteur lorsque les systèmes
externes sont connectés.
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Files et câblage
Longueur de câble maxi :
Multilink : 20 m (66 ft.) se réfère à un sens.
Liaison de données : dépend du nombre de jonctions
dans le système.
Bus aux : 40 m (131 ft.) Se réfère à la même longueur
entre les nœuds (composants). Des bornes de con-
necteur sont situées aux deux extrémités des nœuds
de câbles.
IMPORTANT !
•
N'utiliser aucune sorte de graisse dans les con-
necteurs du système EVC.
•
Ne couper et ne modifier jamais les câbles de
l'EVC de Volvo Penta. Utiliser les relais Volvo
Penta pour l'alimentation électrique vers les
accessories ; se reporter à Relais pour acces-
soires externes en page 129.
IMPORTANT !
•
Il est extrêmement important de réduire la
charge du câble sur les connecteurs. Nous
recommandons par conséquent que tous les
câbles soient fixés avec des serre-câbles pour
leur épargner toute fatigue.
•
Vérifiez toujours que le mécanisme de verrouil-
lage entre les connecteurs mâles et femelles se
verrouille par un clic. Ceci garantit une fermeture
correcte et étanche à l'eau.
•
Tous les câbles doivent être montés à au moins
300 mm (12") des autres câbles de fréquences
radio ou de signaux pulsés.
47705121 11-2013 © AB VOLVO PENTA
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