Étalonnage et paramétrages
Graphique 7-9
Ce groupe de plot est approprié pour les bateaux dont
l'angle de trim maximum est réalisé à 20-24 nœuds.
Graphique 10-12
Ce groupe de plot est approprié pour les bateaux dont
l'angle de trim maximum est réalisé à 12-16 nœuds.
Par ex. pour les motorisations AQ avec collaboration
PTA et IS.
Graphique 13-15 :
Types de bateaux plus lents : La compensation auto-
trim est requise dans toute la gamme de vitesse de
planage du bateau.
Graphique 16-18 :
Types de bateaux plus rapides : La compensation
auto-trim est requise dans toute la gamme de vitesse
de planage du bateau.
47705121 11-2013 © AB VOLVO PENTA
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