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DEMARRAGE DU MOTEUR
Démarrage du moteur
(Type R1)
CONTACTEUR D'ARRET
D'URGENCE
AGRAFE DE CONTACTEUR
D'ARRET D'URGENCE
Les gaz d'échappement contiennent
du monoxyde de carbone toxique.
Ne pas mettre le moteur en marche
dans une pièce mal aérée telle que
dans un hangar à bateaux.
Pour prevenir tout endommagement du
moteur sous l'effet de la surchauffe, ne
jamais faire tourner le moteur avec l'hélice
hors de l'eau.
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1.
Insérer le clip situé à l'une des extrémités
de la cordelette du coupe-circuit de
sécurité dans le coupe-circuit. Attacher
solidement l'autre extrémité de la
cordelette au pilote.
Si l'opérateur ne fixe pas correctement
ARRET
le cordon coupe circuit d'urgence et
tombe de son siège ou hors du bateau,
le bateau hors de contrôle peut grave-
ment blesser l'opérateur, les passa-
CORDON DE
gers ou les spectateurs. Toujours cor-
COMMUTATEUR
D'ARRET DE
rectement fixer le cordon avant de met-
SECOURS
tre le moteur en marche.
Le moteur ne démarrera pas si l'agrafe de
contacteur d'arrêt d'urgence est engagé avec
le contacteur d'arrêt du moteur.
AGRAFE DE CONTACTEUR
D'ARRET D'URGENCE
Une agrafe de rechange de commutateur
d'arrêt d'urgence est fournie près du voyant
indicateur.
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