Table des Matières
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R
R
T
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MARCHE
AVANT
MARCHE
ARRIERE
MARCHE AVANT
2.
Déplacer le levier de commande de la
position POINT MORT vers la position
MARCHE AVANT.
R1 type:
Le déplacement d'environ 30° engage le
pignon. En déplaçant davantage le levier
de commande, cela permet d'ouvrir le
boisseau des gaz et d'accroître la vitesse
du moteur.
POINT MORT
MARCHE
MARCHE
AVANT
ARRIERE
LEVIER DE
TELECOMMANDE
MARCHE AVANT
R2, R3 type:
Le déplacement d'environ 35° engage le
pignon. En déplaçant davantage le levier de
commande, cela permet d'ouvrir le boisseau
des gaz et d'accroître la vitesse du canot.
Pour une économie optimum de carburant,
régler le boisseau d'accélérateur à environ
80%.
POINT MORT
MARCHE
MARCHE
ARRIERE
AVANT
MARCHE
AVANT
FONCTIONNEMENT
En cas de croisière à plein gaz, noter que
le régime moteur doit être dans la plage
comprise entre 5.000 et 6.000 min
(tr/mn).
Si le régime moteur sémbale lorsque
l'hélice sort de l'eau, ramener le levier de
commande pour ralentir le régime moteur.
Voir ''Sélection de l'hélice'' (page
pour la relation entre l'hélice et le régime
moteur.
Ne pas utiliser sans le capot moteur.
Des pièces mobiles exposées
pourraient infliger des blessures et de
l'eau pourrait endommager le moteur.
Pour obtenir des performances optimales, les
passagers et les équipements doivent être
répartis d'une manière régulière de façon à
équilibrer le bateau.
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