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Hinterspeichenplatzierung
67
68
69
70
71
68
9.3
Ausgleichen der gemessenen Unwucht
Radschutz schließen oder Taste START drücken.
D
Der Messlauf wird durchgeführt.
Während des Messlaufs leuchtet nur je ein Mittelsegment der
Ziffernanzeigen (Bild 67).
Nach der Messung schaltet der Antrieb selbsttätig ab, das Rad
wird bis zum Stillstand abgebremst und es erscheint Bild 68.
Die Anzeige zeigt die je Ausgleichsebene gemessene Unwucht
und auf den zugeordneten Richtungsanzeigen die jeweilige
Eindrehrichtung.
Klebegewicht auf der linken Seite der Felgenschüssel
anbringen
Vor dem Anbringen von Klebegewichten den Anbring-
D
platz säubern.
Klebegewicht auf der linken Seite der Felgenschüssel
D
anbringen, wie im Kapitel 8.2.2 beschrieben.
Verstecktes Klebegewicht anbringen
Das Rad so drehen, dass eine Speiche direkt mittig über
D
der Hauptwelle steht (Bild 69, Pfeil).
In dieser Position die Funktionstaste für Gewichteplat-
D
zierung (Bild 65, Pos. 1) drücken.
In der Anzeige erscheint die aufgeteilte Unwuchtgröße
der Hinterspeichenplatzierung in der rechten Aus-
gleichsebene für das erste Klebegewicht (Bild 70), im
Beispiel 15 g.
Hinweis
Der kleine "Näherpfeil" links in Bild 70 zeigt die Drehrichtung,
mit der die Gewichteposition des anderen Klebegewichts am
schnellsten erreicht ist.
Falls nötig, Rad entsprechend dem rechten Pfeilpaar der
D
Hinterspeichenplatzierung in die erste Ausgleichsposi-
tion eindrehen und mit der Feststellbremse feststellen.
Vor dem Anbringen von Klebegewichten den Anbring-
D
platz säubern.
In dieser Position das entsprechende Ausgleichsge-
D
wicht (im Beispiel 15 Gramm, Bild 70) am korrekten An-
bringplatz anbringen.
In der Anzeige erscheint die aufgeteilte Unwuchtgröße
der
Hinterspeichenplatzierung
Ausgleichsebene für das zweite Klebegewicht (Bild 71),
im Beispiel 5 g.
Das zweite Hinterspeichengewicht in gleicher Weise an-
D
bringen.
BA geodyna 6300 - 9512 152
in
der
rechten
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