Table des Matières
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Balancing the wheel
How to fit adhesive weights in the left correction plane
After the mesuring run (see § 8.1) the wheel is braked such that
the weight for the left correction plane can be fitted exactly per-
pendicular to and above the main shaft.
If necessary, index the wheel to the exact correction
D
position in the left correction plane. On reaching the
correction position only the two arrow-heads light up
(Fig. 56, item 2).
Press the pedal of the main shaft lock to hold the wheel in
D
this position.
Clean the fitting position before attaching the adhesive
D
weights.
Centre and clamp an adhesive weight as indicated by the
D
unbalance readings in the weight holder of the gauge
head and remove the cover film (Fig. 57).
Approach the gauge head with the weight to the weight
D
fitting position until the Auto-Stop-System (ASS) locks
the geodata gauge arm and the left digital display shows
0 (Fig. 58 - e. g. Alu 2, left correction plane).
In this position apply the gauge head with the weight on
D
the rim and firmly press on the applicator to fit the weight
properly on the rim while at the same time removing the
gauge head downwards to its initial position (Fig. 58).
Firmly press the adhesive weight on the rim by hand.
D
How to fit a hidden adhesive weight
The weel guard is open and the positioning brake is activated.
The wheel rotates when the wheel guard is open.
Make sure that the wheel is not blocked by a tool or similar
item.
Press the START key.
D
The wheel rotates by maximum one revolution and is braked
such that the hidden adhesive weight can be fitted exactly per-
pendicular to and above the main shaft.
If necessary, index the wheel to the exact position for
D
correction in the right correction plane. On reaching the
correction position only the two arrow-heads light up
(Fig. 59, item 2).
Press the pedal of the main shaft lock to hold the wheel in
D
this position.
Clean the fitting position before attaching the adhesive
D
weights.
Centre and clamp an adhesive weight as indicated by the
D
unbalance readings in the weight holder of the gauge
head and remove the cover film (Fig. 57).
Approach the gauge head with the weight to the weight
D
fitting position until the Auto-Stop-System (ASS) locks
the geodata gauge arm and the right digital display
shows 0 (Fig. 58 - e. g. Alu 2 mode, right correction
plane).
Operation manual geodyna 6300 - 9512 152
Fixation de la masse adhésive dans le plan de correction
gauche
Après la lancée de mesure (voir § 8.1) la roue freine ensuite de
sorte que la masse puisse être fixée dans le plan de correction
gauche, à la verticale au-dessus de l'arbre principal.
Si nécessaire, orienter la roue exactement dans la posi-
D
tion de correction du plan de correction gauche. Quand
cette position est atteinte, seules les deux pointes de flè-
che s'allument (Fig. 56, pos.2).
Appuyer sur la pédale de blocage pour bloquer la roue
D
dans cette position.
Avant de fixer les masses adhésives, nettoyer l'empla-
D
cement de fixation.
Coincer une masse adhésive au milieu de la tête de pige
D
suivant le balourd déterminé et enlever le film de protec-
tion (Fig. 57).
Rapprocher la tête de pige avec la masse du positionne-
D
ment prévu pour la masse, jusqu'à ce que le système
auto-stop (ASS) bloque la pige de mesure geodata et
que l'afficheur numérique gauche soit sur 0 (Fig. 58 -
p. ex. Alu 2, plan de correction gauche).
Dans cette position, poser la tête de pige avec la masse
D
sur la jante et presser fortement la masse contre la jante
à l'aide de l'applicateur, tandis qu'on retire la tête de pige
vers le bas (Fig. 58).
Presser la masse adhésive encore une fois contre la
D
jante avec la main.
Fixation d'une masse cachée
Le carter est ouvert et le frein de positionnement activé.
La roue tourne alors que le carter est ouvert.
S'assurer que la roue ne soit pas bloquée par un outil ou au-
tre chose.
Appuyer sur la touche START.
D
La roue effectue au maximum une rotation et freine ensuite de
sorte que la masse cachée puisse être fixée dans le plan de
correction droit, à la verticale au-dessus de l'arbre principal.
Si nécessaire, orienter la roue exactement dans la posi-
D
tion de correction du plan de correction droit. Quand
cette position est atteinte, seules les deux pointes de flè-
che s'allument (Fig. 59, pos.2).
Appuyer sur la pédale de blocage pour bloquer la roue
D
dans cette position.
Avant de fixer les masses adhésives, nettoyer l'empla-
D
cement de fixation.
Coincer une masse adhésive au milieu de la tête de pige
D
suivant le balourd déterminé et enlever le film de protec-
tion (Fig. 57).
Rapprocher la tête de pige avec la masse du positionne-
D
ment prévu pour la masse, jusqu'à ce que le système
auto-stop (ASS) bloque la pige de mesure geodata et
que l'afficheur numérique droit soit sur 0 (Fig. 58 - p. ex.
Alu 2, plan de correction droit).
Mode d'emploi geodyna 6300 - 9512 152
Equilibrage de roue
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