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4.9.3 Porte-buse multiple à
contrôle pneumatique
Ces portes-buses multiples sont montés en
version double ou quadruple.
Il est possible ici de commander la buse souhai-
tée depuis le terminal. Plusieurs buses peuvent
être également activées simultanément. Les
soupapes de commutation pneumatiques sont
intégrées dans le porte-buse. Si, au raccord
d'air comprimé (4), la pression est de 4 bar, la
soupape s'ouvre et du liquide peut s'écouler.
Sans pression, la soupape est fermée.
1
10
7
1 Collier rabattable
2 Diaphragme
3 Soupape de commutation pneumatique
4 Raccord d'air comprimé
5 Filtres de buse (en option)
6 Joint de caoutchouc
7 Buse
8 Raccord baïonnette
9 Capuchon à baïonnette
10 Porte-buse
4
2
3
8
5
6
9
4.9.4 Porte-buse rotatif quadruple
à sélection manuelle
Le porte-buse rotatif quadruple est utilisé quand
plusieurs types de buse seront utilisés. Les deux
buses verticales sont alimentées. Elles peuvent
être activées individuellement sur le terminal.
La rotation du porte-buse amène les deux autres
buses en position d'utilisation.
Le porte-buse est désactivé dans les positions
intermédiaires.
REMARQUE
Rincer les conduites de pulvérisation et la buse
activée avant de tourner la quadruple tête de
buse pour utiliser un autre type de buse !
Si la pression est supérieure à 4 bar au niveau
du raccord d'air comprimé (4), la soupape
s'ouvre et du liquide peut s'écouler. Sans pres-
sion, la soupape est fermée.
5
6
9
7
1 Porte-buse
2 Diaphragme
3 Soupape de commutation pneumatique
4 Raccord d'air comprimé
5 Filtres de buse (en option)
6 Joint de caoutchouc
7 Buse
8 Raccord baïonnette
9 Capuchon à baïonnette
1
3
2
8
4
87
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