Table des Matières
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8.5.4 Pulvérisation
1. Activer le terminal.
2. Démarrer l'agitateur.
3. Préparer de manière conforme la bouillie de
pulvérisation suivant les instructions du fabri-
cant de produits de pulvérisation et mélanger.
4. Déployer la rampe de pulvérisation.
5. Régler la hauteur de travail de la rampe de
pulvérisation (distance entre les buses et la
plante) conformément au tableau de pulvéri-
sation en fonction des buses utilisées.
6. Sur le terminal, contrôler les valeurs « Pres-
sion min. » et « Pression max. » pour la plage
de pression de pulvérisation autorisée (des
buses de pulvérisation montées).
7. Saisir dans le terminal la valeur « Quantité
de consigne » pour la quantité d'application
requise o u contrôler la valeur enregistrée.
8. Machines de la variante CCS et ECO :
Mettre la vanne du côté aspiration sur Cuve
à bouillie et mettre la vanne du côté refoule-
ment sur Pulvérisation .
9. Machines de la variante ECO : Démarrer
l'arbre de prise de force.
10. Activer la pulvérisation via le terminal.
Le manuel d'utilisation HORSCH du terminal
¾
contient des informations plus détaillées à
ce sujet.
REMARQUE
Respecter les prescriptions en vigueur dans
le pays ! Observer notamment les disposi-
tions relatives aux distances avec les cours
d'eau et les terrains environnants !
Déplacement vers le champ avec agitateur
activé :
Machines de la variante CCS et ECO :
¾
Mettre la vanne du côté aspiration sur Cuve à
bouillie et mettre la vanne du côté refoulement
sur Agitateur .
Démarrer l'agitateur au terminal et régler
¾
l'intensité.
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La puissance d'agitation requise dépend des
préparations utilisées et doit être contrôlée par
l'opérateur.
Après le remplissage, il est possible de régler
l'agitateur sur l'intensité maximale pour éviter la
séparation du mélange en cas de transport de
longue durée !
Réadapter l'intensité du malaxage réglée
pour le déplacement avant la pulvérisation
quand elle diverge de l'intensité de malaxage
requise pour la pulvérisation !
8.5.5 Mesures de réduction de
dérive
Prévoir les traitements tôt le matin ou dans la
¾
soirée (moins de vent en général).
Réduire la pression de pulvérisation.
¾
Choisir de plus grosses buses et des quantités
¾
d'application d'eau plus élevées.
Observer la hauteur de travail de rampe
¾
exacte car le risque de dérive augmente pro-
portionnellement à l'écart des buses.
Réduire la vitesse de déplacement (à moins
¾
de 8 km/h).
Utilisation de buses de type anti-dérive (AD)
¾
ou de buses injecteur (ID) (buse avec grand
pourcentage de gouttes grossières).
Observer les dispositions relatives aux dis-
¾
tances des produits de pulvérisation respectifs.
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