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8.8 Défauts
Risque d'écrasement, de cisaillement, de coupure, de sectionnement, d'accrochage, d'en-
roulement, de happement, d'entraînement et de chocs dû à
un abaissement accidentel d'éléments de machine relevés et non verrouillés.
¾
un démarrage et une mise en mouvement accidentels du combiné tracteur-machine.
¾
Avant d'éliminer des défauts sur la machine, protéger le tracteur et le pulvérisateur contre un re-
démarrage et une mise en mouvement accidentels. Attendre l'arrêt complet de la machine avant
de pénétrer dans la zone de danger.
Défaillance
La pompe n'aspire pas. Bourrage côté aspiration (tuyau
La pompe ne fournit
aucune puissance.
Instabilité du cône de
pulvérisation
La quantité d'application
requise et saisie n'est
pas atteinte.
128
AVERTISSEMENT
Cause
d'aspiration) / robinetterie
La pompe aspire de l'air.
Vannes bloquées ou endom-
magées.
La pompe aspire de l'air ;
ceci est reconnaissable à des
bulles d'air dans la cuve à
bouillie de pulvérisation.
Débit irrégulier de la pompe.
Vitesse de déplacement éle-
vée ; faible régime d'entraîne-
ment de pompe
Obstruction des buses / filtres
de buses ou filtre d'aspiration /
de pression
Mesures à prendre
Éliminer le bourrage.
Contrôler l'étanchéité du raccord
•
du tuyau d'aspiration.
Ouvrir la vanne de vidange sur le
•
filtre d'aspiration.
Corps de filtre d'aspiration non
•
étanche.
Remplacer les vannes.
Contrôler l'étanchéité des raccords
du tuyau d'aspiration.
Contrôler ou remplacer les soupapes
côté aspiration et refoulement.
Réduire la vitesse de déplacement et
augmenter le régime d'entraînement
de pompe jusqu'à ce que le message
d'erreur et le signal d'alarme acous-
tique disparaissent.
Nettoyer les buses/filtres de buse à
l'air comprimé. Pour ce faire, dévisser
les buses et les souffler avec pistolet
à air comprimé (sur le tronçon central
de la rampe). Quand le défaut se
reproduit fréquemment, contrôler le
filtre d'aspiration / de pression.
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