Table des Matières
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§5.11 - La plateforme DESCEND très lentement lorsque la function DESCENDRE est enclenchée.
• Le HEH est mal graissé, les axes se grippent dans les bagues d'articulation.
• Le HEH est déformé dans un des points d'articulation (axes ou bagues).
• Une des tiges de vérin des vérins de levage est courbée suite à une surcharge ou un acci-
dent.
• La vanne de freinage dans le groupe hydraulique ou une des vannes de freinage sur les
vérins de levage est bloquée (défaut mécanique ou blocage suite à la saleté ou à la glace,
etc.).
• En cas de gel : formation de glace dans les tuyaux hydrauliques, les vannes.
• La vanne de freinage dans le groupe hydraulique ou sur les vérins de levage sont trop
petites.
§5.12 - La plateforme DESCEND lentement sans qu'aucune commande ne soit active, elle ne peut être stoppée.
• La vanne de sécurité D dans le groupe hydraulique fuit. L'O-ring de la cartouche est en-
dommagé ou la vanne est bloquée en position ouverte à cause de saletés ou de la glace.
• Les vannes anti-retour entre la pompe P et le bloc de vanne principal fuient.
• Le bourrage sur le piston du/des vérin(s) de levage fuit.
§5.13 - La pompe à main ne fonctionne pas.
• De l'air circulant dans la vanne à main.
• Quantité d'huile insuffisante dans le réservoir. La pompe hydraulique P aspire de l'air.
• Le filtre à huile entre le réservoir et la pompe est bouché (saletés ou formation de glace).
• Le joint d'un des vérins de levage laisse passer l'huile.
• Les vannes anti-retour entre la pompe à main et le réservoir fuient.
DHOLLANDIA
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Graissez bien le HEH et vérifiez que tous les axes dans les bagues d'articulation soient dégagés.
Vérifiez l'état général des points d'articulation, des axes et des bagues pour repérer toute déformation éventuelle.
Vérifiez si les tiges de vérin des vérins de levage sont droites et si elles peuvent se déplacer librement et sans heurts
dans la tête de vérin.
Démontez la vanne de freinage dans le groupe hydraulique et sur les vérins de levage. Vérifiez que tout se déplace
librement et fonctionne correctement. Si le mouvement est libre, ajustez le diamètre du piston en concertation avec
l'agent agréé DHO.
En cas de gel : renouvelez l'huile, placez le véhicule dans un endroit chaud et essayez de faire fondre la glace avec du
souffleur à air chaud.
Purgez / nettoyez la cartouche de la vanne de descente D dans le groupe hydraulique. Révisez la pièce (changez les O
-rings) ou remplacez-là.
Contrôlez les vérins pour des fuites visibles à la tête des vérins. Révisez les vérins si nécessaire.
Démontez et nettoyez les vannes anti-retour entre le bloc de vanne principal et la pompe hydraulique P. Remplacez-les
si nécessaire.
Remarque: pour la plupart des vannes hydrauliques, il est normal de souffrir de légères fuites de pression au cours
d'une période plus longue.
Purgez le circuit hydraulique de la pompe à main. Posez la plateforme au sol. Poussez la commande manuelle de la
vanne de descente D dans le groupe hydraulique, et opérez la pompe à main en meme temps. La plateforme devrait
monter après 10 à 20 manipulations.
Vérifiez le niveau d'huile dans le groupe hydraulique et ajoutez-en si nécessaire.
Démontez le filtre et lavez-le. Replacez le filtre si un rinçage complet est impossible.
Contrôlez les vérins pour des fuites visibles à la tête des vérins. Révisez les vérins si nécessaire.
Démontez et nettoyez les vannes anti-retour entre la pompe à main et le réservoir. Remplacez-les si nécessaire
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