Table des Matières
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§2.5 - Protection contre l'utilisation non autorisée
Coupe-circuit ou interrupteur pour le HEH dans la cabine du véhicule
Coupe-batterie dans le groupe hydraulique du HEH
§2.6 - Dispositifs de contrôle électriques
Commande à distance avec câble sipralé
Arrêt d'urgence
Caoutchoucs de protection sur les boutons/interrupteurs
Fusible de 15A dans le groupe hydraulique
Contacts électriques (dans les différentes unités de commande)
§2.7 - Installation électrique
Batteries
Câble de batterie (+) 25mm² jusqu'à la batterie
Câble de masse (-) 25mm² jusqu'à la batterie ou au point de masse
Connexions par prise électriques
Fusible principal 100/250A près de la batterie
Coupe-batterie dans le groupe hydraulique
Arbre et boucle de câbles à l'intérieure de la cassette
Câbles de masse (-) et câbles d'alimentation (+) 25mm²
Câbles entre le boîtier de commande et le groupe hydraulique
Câbles aux bras de levage (feux clignotants & interrupteurs)
Toutes les connexions de câbles dans le boîtier de commande
Toutes les connexions de câbles dans le groupe hydraulique
Interrupteurs de fin de course, interrupteurs de pression, REED sensors, inter-
faces avec le véhicule etc...
DHOLLANDIA
FR
Quoi vérifier ? Réalisez l'entretien ou les réparations si nécessaire !
•
Etat général
•
Fonctionnement et opération
Etat général
•
•
Fonction et opération, retour automatique à la position 0 neutre (tous les interrupteurs)
Quoi vérifier ? Réalisez l'entretien ou les réparations si nécessaire !
•
Etat général
•
Fonctionnement et opération
•
Retour automatique à la position 0 neutre (tous les interrupteurs)
•
Etat des câbles électriques, fils et caoutchoucs de protection
Etat général
•
•
Humidité à l'intérieur de l'unité de commande & corrosion
•
Fixation et serrage de toutes les connexions des fils et des câbles
Quoi vérifier ? Réalisez l'entretien ou les réparations si nécessaire !
•
Etat général
•
Bon montage et fixation des connexions des fils et des câbles électriques (cf. les instructions de
montage)
•
Entretien technique des batteries, du circuit d'alimentation, du circuit de chargement de la batte-
rie et du circuit de masse
•
Appliquez de la graisse ou de la vaseline à toutes les connexions pour les protéger de la corrosion
Etat général
•
•
Corrosion, marques de brûlure/d'arc
•
Bonne fixation du câble de batterie (+) et du câble de masse (-) de 25 mm²
•
Appliquez de la graisse ou de la vaseline à toutes les connexions pour les protéger de la corrosion
Guidage, protection contre l'écrasement, les coupures ou les frictions
•
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Dommages, bonne isolation et protection
•
Fixation suffisante à la carrosserie ou au châssis du véhicule
•
Dégagement des composants dangereux du véhicule (échappement, circuit de freinage, pièces
moteur & transmission, etc.)
•
Etat général, isolation des câbles séparés
•
Humidité à l'intérieur de l'unité de commande & corrosion
•
Fixation et serrage de toutes les connexions des fils et des câbles.
•
Etat général
•
Fonction et opération, retour automatique à la position 0 neutre
B17
Fréq.
S52
M3 A1
S52
M3 A1
Freq.
S52
M3 A1
A1
Fréq.
M3 A1
M3 A1
M3 A1
M3 A1
S52
M3 A1
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