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6-38
6.4.8.11 Ajuster les roulements de moyeu de roue
Un serrement excessif endommage les roulements.
1.
Assurez-vous des points suivants :
a.
L'essieu est relevé de manière à ce que la roue ne touche plus
le sol.
b.
Le chapeau de roue et la goupille fendue sont retirés.
Figure 108. Goupille fendue pour verrouiller l'écrou d'essieu
Retirez la roue si cela vous facilite la tâche.
2.
Si nécessaire, retirez la graisse du chapeau de roue et ajoutez de la
graisse neuve, voir Remplacer la graisse des roulements du moyeu
de roue (page 6‑35).
3.
En même temps, tournez le moyeu de roue et serrez l'écrou d'essieu
selon un couple de 150 Nm. (Un serrage selon ce couple donne
l'impression que le frein est légèrement engagé).
4.
Desserrez l'essieu jusqu'à ce qu'une encoche s'aligne avec l'orifice de
la goupille fendue. Si une encoche a déjà été alignée avec l'orifice de
la goupille fendue, desserrez l'écrou d'essieu jusqu'à l'encoche
suivante (tournez à 30° dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre au maximum).
5.
Installez une nouvelle goupille fendue et pliez les extrémités. Ne créez
pas un coude.
6.
Si le chapeau de roue est fileté, appliquez également de la graisse sur
le filetage.
Ensuite, mettez le chapeau de roue en place. Serrez selon un couple
de 500 Nm.
7.
Si vous avez retiré la roue, remettez-la en place. Serrez les écrous de
roues à la diagonale et en alternance, pour atteindre le couple
correct (page 8‑25).
Maintenance
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